本实用新型涉及一种新型散热器，包括散热箱体以及置于散热箱体两侧的第一水室、第二水室，第一水室上具有进水管以及与变速箱油冷器连通的第一出水管，第二水室上具有与发动机连通的第二出水管，第一水室内具有一隔板且该隔板将第一水室分为进水腔和出水腔，散热箱体内部具有多根均匀排列的散热管，发动机冷却液从进水管至进水腔内通过散热管至第二水室内，一部分发动机冷却液从第二出水管排出，另一部分发动机冷却液经散热管流至第一水室的出水腔内从第一出水管排出。
本实用新型具有如下优点：实现发动机与变速箱冷油器不同温度的散热，保证散热箱体与水室的连接稳固性以及散热箱体的热应力强度。

申武

江苏赛麟汽车科技有限公司

226500 江苏省南通市如皋市如城镇邓元社区16组（如皋市经济贸易开发总公司2号标准厂房101室）

本实用新型涉及一种新型散热器，包括散热箱体以及置于散热箱体两侧的第一水室、第二水室，第一水室上具有进水管以及与变速箱油冷器连通的第一出水管，第二水室上具有与发动机连通的第二出水管，第一水室内具有一隔板且该隔板将第一水室分为进水腔和出水腔，散热箱体内部具有多根均匀排列的散热管，发动机冷却液从进水管至进水腔内通过散热管至第二水室内，一部分发动机冷却液从第二出水管排出，另一部分发动机冷却液经散热管流至第一水室的出水腔内从第一出水管排出。
本实用新型具有如下优点：实现发动机与变速箱冷油器不同温度的散热，保证散热箱体与水室的连接稳固性以及散热箱体的热应力强度。