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专利摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器的高耐腐性芯体,包括散热器芯体主体,所述散热器芯体主体的上表面左右两侧均设有走水管,所述散热器芯体主体的上表面中心设有耐腐机构。
该汽车散热器的高耐腐性芯体,通过散热器芯体主体和耐腐机构之间的配合,因散热器芯体主体制成的铝材与翅片合金筒之间相互的电化学腐蚀,可以对散热器芯体主体实施优先保护,保护原理为翅片合金筒电位低于散热器芯体主体制成的铝材,这样使翅片合金筒与散热器芯体主体制成的铝材相比呈阳极,翅片合金筒会优先腐蚀,继而能够明显的提升散热器芯体主体的耐腐性能,使得散热器芯体主体的使用寿命得以提升。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020849425.0
申请日
2020-05-20
公开日
2020-12-29
公开号
CN212250217U
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

赵诗篇

申请人

瑞安市万润汽摩配有限公司

申请人地址

325000 浙江省温州市瑞安市湖岭镇陶溪工业区

专利摘要

本实用新型公开了一种汽车散热器的高耐腐性芯体,包括散热器芯体主体,所述散热器芯体主体的上表面左右两侧均设有走水管,所述散热器芯体主体的上表面中心设有耐腐机构。
该汽车散热器的高耐腐性芯体,通过散热器芯体主体和耐腐机构之间的配合,因散热器芯体主体制成的铝材与翅片合金筒之间相互的电化学腐蚀,可以对散热器芯体主体实施优先保护,保护原理为翅片合金筒电位低于散热器芯体主体制成的铝材,这样使翅片合金筒与散热器芯体主体制成的铝材相比呈阳极,翅片合金筒会优先腐蚀,继而能够明显的提升散热器芯体主体的耐腐性能,使得散热器芯体主体的使用寿命得以提升。

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