本发明涉及一种用于再生在内燃机的排气系统中的颗粒过滤器或四元催化器的方法，其中，应防止或至少使在再生颗粒过滤器或四元催化器期间氮氧化物排放的增加最小化。
设置成，在内燃机的排气系统中布置颗粒过滤器或四元催化器。
在内燃机的关停要求时关停燃料喷射和点火。
通过惯性，内燃机从关停转速到停止，其中，在该阶段中将富氧的新鲜空气输送到排气通道中。
利用包含在该新鲜空气中的氧气，进行颗粒过滤器或四元催化器的部分再生，其中，通过计算模型获取从颗粒过滤器或四元催化器中排出的颗粒质量。
此外，提出一种用于废气后处理的装置，利用该装置可进行这种方法。

D.苏德沙耶夫

大众汽车有限公司

德国沃尔夫斯堡

本发明涉及一种用于再生在内燃机的排气系统中的颗粒过滤器或四元催化器的方法，其中，应防止或至少使在再生颗粒过滤器或四元催化器期间氮氧化物排放的增加最小化。
设置成，在内燃机的排气系统中布置颗粒过滤器或四元催化器。
在内燃机的关停要求时关停燃料喷射和点火。
通过惯性，内燃机从关停转速到停止，其中，在该阶段中将富氧的新鲜空气输送到排气通道中。
利用包含在该新鲜空气中的氧气，进行颗粒过滤器或四元催化器的部分再生，其中，通过计算模型获取从颗粒过滤器或四元催化器中排出的颗粒质量。
此外，提出一种用于废气后处理的装置，利用该装置可进行这种方法。