目录

专利摘要

离心压缩机(22、22’)包括壳体(30、30’)、第一叶轮(34a、34a’、34b、34b’)、马达(38)、冷却介质输送结构(23、23’)、轴(42)和第一轴承(44、46)。
壳体(30(30’))具有第一入口部(31a、31b)和第一出口部(33a、33b)。
第一叶轮(34a(34a’))附接到轴(42)并配置在第一入口部(31a、31b)与第一出口部(33a、33b)之间。
在第一叶轮(34a、34a’、34b、34b’)与壳体(30、30’)之间存在第一轴向间隔(L1、L2、Wf1、Wr1、Wf2、Wr2)。
轴(42)通过第一轴承(44、46)能旋转地支承并能相对于壳体(30、30’)轴向移动。
马达(38)布置在壳体(30、30’)内以使轴(42)旋转。
冷却介质输送结构(23、23’)构造成改变向壳体(30、30’)的冷却介质的供给。
用于离心压缩机(22、22’)的叶轮间隙控制装置包括传感器(58、TS1、TS2)和控制器(20)。
控制器(20)基于由传感器(58、TS1、TS2)检测到的值对向壳体(30、30’)的冷却介质的供给进行控制。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780048251.9
申请日
2017-08-01
公开日
2021-07-06
公开号
CN109563847B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

J·A·摩根 小野寺文明 上田刚

申请人

大金应用美国股份有限公司

申请人地址

美国明尼苏达州

专利摘要

离心压缩机(22、22’)包括壳体(30、30’)、第一叶轮(34a、34a’、34b、34b’)、马达(38)、冷却介质输送结构(23、23’)、轴(42)和第一轴承(44、46)。
壳体(30(30’))具有第一入口部(31a、31b)和第一出口部(33a、33b)。
第一叶轮(34a(34a’))附接到轴(42)并配置在第一入口部(31a、31b)与第一出口部(33a、33b)之间。
在第一叶轮(34a、34a’、34b、34b’)与壳体(30、30’)之间存在第一轴向间隔(L1、L2、Wf1、Wr1、Wf2、Wr2)。
轴(42)通过第一轴承(44、46)能旋转地支承并能相对于壳体(30、30’)轴向移动。
马达(38)布置在壳体(30、30’)内以使轴(42)旋转。
冷却介质输送结构(23、23’)构造成改变向壳体(30、30’)的冷却介质的供给。
用于离心压缩机(22、22’)的叶轮间隙控制装置包括传感器(58、TS1、TS2)和控制器(20)。
控制器(20)基于由传感器(58、TS1、TS2)检测到的值对向壳体(30、30’)的冷却介质的供给进行控制。

相似专利技术