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专利摘要

本发明涉及包括至少一个壳体(2)和作为传递装置的两个齿轮(6、7)以及驱动轴(15)的泵组件(1)。
壳体(2)包括能够连接在一起以便形成压力腔室(5)的至少一个基部(3)和一个盖元件(4)。
两个齿轮(6、7)中的每一个均具有在外圆周表面上的齿部(8)并经由齿部(8)彼此啮合以便传输流体。
齿轮(6、7)沿着轴向方向(9)在基部(3)和盖元件(4)之间被布置在压力腔室(5)中。
驱动轴(15)沿着轴向方向(9)经由盖元件(4)中的开口(16)延伸到壳体(2)中。
第一齿轮(6)被布置在第一轴承衬套(10)上,其中,第一轴承衬套(10)仅被安装在基部(3)中,并且第一齿轮(6)在圆周方向(25)上经由形状配合连接被连接到驱动轴(15)。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880053022.0
申请日
2018-06-15
公开日
2020-04-10
公开号
CN110998064A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

A.施泰纳 H.黑歇尔 M.因纳比希勒 A.德尼科洛 O.弗兰切斯基 T.马洛戈夫斯基

申请人

吉凯恩粉末冶金股份公司

申请人地址

意大利布伦耐克

专利摘要

本发明涉及包括至少一个壳体(2)和作为传递装置的两个齿轮(6、7)以及驱动轴(15)的泵组件(1)。
壳体(2)包括能够连接在一起以便形成压力腔室(5)的至少一个基部(3)和一个盖元件(4)。
两个齿轮(6、7)中的每一个均具有在外圆周表面上的齿部(8)并经由齿部(8)彼此啮合以便传输流体。
齿轮(6、7)沿着轴向方向(9)在基部(3)和盖元件(4)之间被布置在压力腔室(5)中。
驱动轴(15)沿着轴向方向(9)经由盖元件(4)中的开口(16)延伸到壳体(2)中。
第一齿轮(6)被布置在第一轴承衬套(10)上,其中,第一轴承衬套(10)仅被安装在基部(3)中,并且第一齿轮(6)在圆周方向(25)上经由形状配合连接被连接到驱动轴(15)。

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