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专利摘要

本发明公开了一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,包括:矩形截面通道,内部中空,用于流体流过;矩形截面通道的前壁面和后壁面对称设有若干倾斜扰流肋;所述倾斜扰流肋相对于流体的流动方向倾斜设置;矩形截面通道的前壁面中心设有连通前壁面倾斜扰流肋交叉肋。
在旋转条件下,通过相交肋使得倾斜肋片间的强换热区域由原来的一部分变为现在的两部分,覆盖区域上升,换热强化更加均匀,另外,相交肋结构与倾斜肋结构产生的二次流均被旋转产生的科氏力大大强化,换热能力进一步增强,并且前后壁面肋片布置的不同可以影响二次流动,有效中和前后壁面因旋转而造成的换热差异,改善热应力,延长叶片使用寿命。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010408311.7
申请日
2020-05-14
公开日
2021-04-20
公开号
CN111648830B
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

高铁瑜 马彦达 马晨曦 鹿家麒

申请人

西安交通大学

申请人地址

710049 陕西省西安市咸宁西路28号

专利摘要

本发明公开了一种用于涡轮动叶后部的内冷带肋通道,包括:矩形截面通道,内部中空,用于流体流过;矩形截面通道的前壁面和后壁面对称设有若干倾斜扰流肋;所述倾斜扰流肋相对于流体的流动方向倾斜设置;矩形截面通道的前壁面中心设有连通前壁面倾斜扰流肋交叉肋。
在旋转条件下,通过相交肋使得倾斜肋片间的强换热区域由原来的一部分变为现在的两部分,覆盖区域上升,换热强化更加均匀,另外,相交肋结构与倾斜肋结构产生的二次流均被旋转产生的科氏力大大强化,换热能力进一步增强,并且前后壁面肋片布置的不同可以影响二次流动,有效中和前后壁面因旋转而造成的换热差异,改善热应力,延长叶片使用寿命。

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