本发明涉及一种船用低速柴油机电磁直驱泵控排气阀系统，包括直线电机、柱塞泵、溢流阀、旁通阀、排气门及控制器。
所述直线电机动子直接驱动柱塞泵活塞，柱塞泵工作时旁通阀断开，液压油被柱塞泵泵入排气门液压缸上腔，排气门开启；排气门达到目标升程，柱塞泵停止工作、旁通阀保持断开，排气门保持目标升程；柱塞泵不工作且旁通阀保持常导通工位，排气门在弹簧的作用下关闭。
控制器采集排气门位置信号，并输出直线电机与旁通阀的控制信号。
直线电机采用Halbach永磁阵列提升气隙磁密、输出力。
本发明采用电磁直驱泵控技术实现了排气阀正时、开启持续期及升程的柔性化调节，集成了电磁直驱与泵控直驱的优点，结构简单、便于集成、高效节能。

范新宇 谭草 殷杰

江苏科技大学

212000 江苏省镇江市梦溪路2号

本发明涉及一种船用低速柴油机电磁直驱泵控排气阀系统，包括直线电机、柱塞泵、溢流阀、旁通阀、排气门及控制器。
所述直线电机动子直接驱动柱塞泵活塞，柱塞泵工作时旁通阀断开，液压油被柱塞泵泵入排气门液压缸上腔，排气门开启；排气门达到目标升程，柱塞泵停止工作、旁通阀保持断开，排气门保持目标升程；柱塞泵不工作且旁通阀保持常导通工位，排气门在弹簧的作用下关闭。
控制器采集排气门位置信号，并输出直线电机与旁通阀的控制信号。
直线电机采用Halbach永磁阵列提升气隙磁密、输出力。
本发明采用电磁直驱泵控技术实现了排气阀正时、开启持续期及升程的柔性化调节，集成了电磁直驱与泵控直驱的优点，结构简单、便于集成、高效节能。