本发明公开了一种用于发动机测试开发的缸盖及发动机，属于发动机技术领域。
本发明的缸盖，包括互相独立的燃烧室端盖、气道和气门组件，在进行发动机不同结构燃烧室的流动性能测试时，可单独更换不同结构的燃烧室端盖。
在进行发动机不同结构气道的流动性能测试时，可单独更换不同结构的气道。
在进行排气阀结构及升程对发动机流场的影响测试时，可单独更换气门阀盘、气门阀杆或气门导管；在不更换气门阀杆及气门导管的前提下，气门阀盘也能够单独更换。
由于采用了上述分段式缸盖结构，在进行发动机气道设计及气道稳态流动试验时，可以快速更换局部结构，其他结构保持不变，极大了降低了研发成本，并缩短研发周期。

崔磊 桂勇 钱跃华

中船动力研究院有限公司

201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室

本发明公开了一种用于发动机测试开发的缸盖及发动机，属于发动机技术领域。
本发明的缸盖，包括互相独立的燃烧室端盖、气道和气门组件，在进行发动机不同结构燃烧室的流动性能测试时，可单独更换不同结构的燃烧室端盖。
在进行发动机不同结构气道的流动性能测试时，可单独更换不同结构的气道。
在进行排气阀结构及升程对发动机流场的影响测试时，可单独更换气门阀盘、气门阀杆或气门导管；在不更换气门阀杆及气门导管的前提下，气门阀盘也能够单独更换。
由于采用了上述分段式缸盖结构，在进行发动机气道设计及气道稳态流动试验时，可以快速更换局部结构，其他结构保持不变，极大了降低了研发成本，并缩短研发周期。