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专利摘要

本发明公开了一种可避免气门卡滞的发动机排气门,包括气门杆体、冷却腔、冷却孔一、冷却孔二、卡槽、限位环、导套体、导孔、内槽一、输出孔、内槽二、输入孔、环形座、通孔、环形活塞、环形壳体、滑块、垫块、环形块、弹簧二、顶盖和端面槽等;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里通过环形活塞上下移动,从而能够持续不断的将冷却油箱中冷却润滑油输送到内槽二中,这样不仅能够对导套体进行冷却,同时也能够对运动的气门杆体进行润滑,从而避免了卡滞的现象;本发明中吸热后的冷却润滑油则依次通过输出孔、内槽一、回流管和入口管进入到箱体中进行冷却和过滤处理,从而提高了排气门持续冷却和润滑的效果。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011219131.0
申请日
2020-11-04
公开日
2021-02-09
公开号
CN112343685A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

毛兰英 李士红 阙湘峰 肖耀平

申请人

安福锦湖(湖南)气门有限公司

申请人地址

415200 湖南省常德市临澧县经济开发区安福工业园

专利摘要

本发明公开了一种可避免气门卡滞的发动机排气门,包括气门杆体、冷却腔、冷却孔一、冷却孔二、卡槽、限位环、导套体、导孔、内槽一、输出孔、内槽二、输入孔、环形座、通孔、环形活塞、环形壳体、滑块、垫块、环形块、弹簧二、顶盖和端面槽等;本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便,功能齐全,这里通过环形活塞上下移动,从而能够持续不断的将冷却油箱中冷却润滑油输送到内槽二中,这样不仅能够对导套体进行冷却,同时也能够对运动的气门杆体进行润滑,从而避免了卡滞的现象;本发明中吸热后的冷却润滑油则依次通过输出孔、内槽一、回流管和入口管进入到箱体中进行冷却和过滤处理,从而提高了排气门持续冷却和润滑的效果。

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