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专利摘要

本发明公开了一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈,包括以下质量百分比成分:C:1.2‑1.8%;Si:0.5‑0.8%;W:0.5‑2.0%;Mn:0.4‑1.0%;Ni:0.6‑2.2%;Nb:0.1‑0.3%;Cr:2.0‑3.5%;Mo:2.0‑6.0%;Co:2.5‑6.0%;Cu:0‑10%,V:0.2‑1.2%;Ti:0.05‑0.10%;Ce:0.01‑0.02%,余量为Fe;方法包括以下步骤:按照比例配制原料,球磨机中球磨;将混合原料熔炼、锻造挤压成型后,得到进气门座圈坯体;烧结炉中进行预烧结,烧结处理后放入液氮中深冷处理5‑10分钟,在空气中回升到室温,精细机加工;进气门座圈表面涂覆耐磨耐高温涂层,得到进气门座圈;本发明得到的进气门座圈具备很好的耐高温、耐磨以及不易变形的效果;使得本发明中的座圈使用范围广,使用寿命长,从而能很好的满足企业对于该进气门座圈的要求,从而有利于企业的发展。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011221840.2
申请日
2020-11-05
公开日
2021-02-09
公开号
CN112343683A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

李士红 毛兰英 阙湘峰 肖耀平

申请人

安福锦湖(湖南)气门有限公司

申请人地址

415200 湖南省常德市临澧县经济开发区安福工业园

专利摘要

本发明公开了一种直喷自吸汽车发动机进气门座圈,包括以下质量百分比成分:C:1.2‑1.8%;Si:0.5‑0.8%;W:0.5‑2.0%;Mn:0.4‑1.0%;Ni:0.6‑2.2%;Nb:0.1‑0.3%;Cr:2.0‑3.5%;Mo:2.0‑6.0%;Co:2.5‑6.0%;Cu:0‑10%,V:0.2‑1.2%;Ti:0.05‑0.10%;Ce:0.01‑0.02%,余量为Fe;方法包括以下步骤:按照比例配制原料,球磨机中球磨;将混合原料熔炼、锻造挤压成型后,得到进气门座圈坯体;烧结炉中进行预烧结,烧结处理后放入液氮中深冷处理5‑10分钟,在空气中回升到室温,精细机加工;进气门座圈表面涂覆耐磨耐高温涂层,得到进气门座圈;本发明得到的进气门座圈具备很好的耐高温、耐磨以及不易变形的效果;使得本发明中的座圈使用范围广,使用寿命长,从而能很好的满足企业对于该进气门座圈的要求,从而有利于企业的发展。

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