本发明提供一种应用于内燃机发动机零部件技术领域的内燃机三级可变气门升程结构，所述的内燃机三级可变气门升程结构的凸轮轴套(2)活动套装在凸轮轴芯轴(1)上，电磁阀(3)上设置阀芯A(7)、阀芯B(8)，凸轮轴套(2)上设置凹进的引导槽A(9)和凹进的引导槽B(10)，引导槽A(9)包括浅引导槽A(11)和深引导槽A(12),引导槽B(10)包括浅引导槽B(13)和深引导槽B(14)，电磁阀(3)设置为位于凸轮轴套(2)上方位置的结构，本发明所述的内燃机三级可变气门升程结构，结构简单，能够方便可靠实现凸轮轴和凸轮轴套的相对位置的调节，实现气门升程凸轮的三级调整，最终有效降低油耗，提高性能，有利于节省能源。

王雷 范礼 丁万龙 甄子源 邵璠

杰锋汽车动力系统股份有限公司

241009 安徽省芜湖市鸠江区鸠江经济开发区鸠兹大道北侧飞跃东路18号

本发明提供一种应用于内燃机发动机零部件技术领域的内燃机三级可变气门升程结构，所述的内燃机三级可变气门升程结构的凸轮轴套(2)活动套装在凸轮轴芯轴(1)上，电磁阀(3)上设置阀芯A(7)、阀芯B(8)，凸轮轴套(2)上设置凹进的引导槽A(9)和凹进的引导槽B(10)，引导槽A(9)包括浅引导槽A(11)和深引导槽A(12),引导槽B(10)包括浅引导槽B(13)和深引导槽B(14)，电磁阀(3)设置为位于凸轮轴套(2)上方位置的结构，本发明所述的内燃机三级可变气门升程结构，结构简单，能够方便可靠实现凸轮轴和凸轮轴套的相对位置的调节，实现气门升程凸轮的三级调整，最终有效降低油耗，提高性能，有利于节省能源。