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专利摘要

用于将油雾从窜气分离的油分离装置布置在窜气的流动通道上。
所述油分离装置包括油分离器,所述油分离器具有在其一端形成的入口和在与所述端相对的另一端形成的出口;布置在所述油分离器的下游侧的碰撞壁,所述碰撞壁包括形成在其表面上以面对所述油分离器的出口的不平坦部;以及布置在所述油分离器和碰撞壁之间的过滤器。
所述油分离器以这样的方式形成,即使得窜气中的油雾被聚集在一起形成聚集的油雾,所述过滤器从窜气中去除聚集的油雾,而所述碰撞壁分离在经过所述过滤器后残余在窜气中的残余的油雾。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780050944.1
申请日
2017-08-10
公开日
2019-04-16
公开号
CN109642483A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

斯蒂芬·加勒特 亚历克斯·英格利斯

申请人

株式会社利富高

申请人地址

日本神奈川县

专利摘要

用于将油雾从窜气分离的油分离装置布置在窜气的流动通道上。
所述油分离装置包括油分离器,所述油分离器具有在其一端形成的入口和在与所述端相对的另一端形成的出口;布置在所述油分离器的下游侧的碰撞壁,所述碰撞壁包括形成在其表面上以面对所述油分离器的出口的不平坦部;以及布置在所述油分离器和碰撞壁之间的过滤器。
所述油分离器以这样的方式形成,即使得窜气中的油雾被聚集在一起形成聚集的油雾,所述过滤器从窜气中去除聚集的油雾,而所述碰撞壁分离在经过所述过滤器后残余在窜气中的残余的油雾。

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