本发明公开了进气预热与水循环散热联合的装载机发动机，包括曲轴箱，所述曲轴箱上方固定安装有中缸，所述中缸外侧固定安装有热交换组件，所述进气管之间通过预热组件连接，本发明科学合理，使用安全方便，利用气体预热箱对即将进入发动机内部辅助燃油进行燃烧的空气进行加热，一方面，可以实现对U型管内部循环水所携带热量的快速交换，另一方面，可以对进入发动机内部的空气进行预热，使得燃油在燃烧时不需要花费能量来对空气进行升温，有效的提高燃油的利用率，使得燃油可以充分的燃烧，利用发动机产生的热量来对进入发动机内部的空气进行升温，一举两得，大大的节约了资源，延长发动机使用寿命的同时，提高燃油燃烧率。

刘朋 张秋霞 沈文龙 常绿 赵连星 李文龙 豆琼森 孔勇杰 夏永芳

淮安信息职业技术学院

223001 江苏省淮安市高教园区枚乘路

本发明公开了进气预热与水循环散热联合的装载机发动机，包括曲轴箱，所述曲轴箱上方固定安装有中缸，所述中缸外侧固定安装有热交换组件，所述进气管之间通过预热组件连接，本发明科学合理，使用安全方便，利用气体预热箱对即将进入发动机内部辅助燃油进行燃烧的空气进行加热，一方面，可以实现对U型管内部循环水所携带热量的快速交换，另一方面，可以对进入发动机内部的空气进行预热，使得燃油在燃烧时不需要花费能量来对空气进行升温，有效的提高燃油的利用率，使得燃油可以充分的燃烧，利用发动机产生的热量来对进入发动机内部的空气进行升温，一举两得，大大的节约了资源，延长发动机使用寿命的同时，提高燃油燃烧率。