本实用新型涉及柴油技术领域,尤其涉及一种柴油机活塞及柴油机。
柴油机活塞包括:活塞头,其上设置有第一冷却腔和第二冷却腔,第一冷却腔与第二冷却腔连通;活塞裙,其与活塞头固定连接;活塞杆,其伸入活塞裙的腔室内并与活塞头连接,活塞裙与活塞杆之间形成油槽,油槽与第二冷却腔连通,活塞杆沿其轴向设置有进油通道,活塞杆沿其径向设置有第一分油道,第一分油道分别与进油通道以及油槽连通;冷却组件,其包括冷却盘,冷却盘设置于第一冷却腔内且与活塞杆固定连接,第一冷却腔通过冷却盘与进油通道连通。
本实用新型能够实现喷射冷却和震荡冷却的结合,该结合方式既能增强活塞的冷却效果,简化结构,减少零件数量,降低了成本和加工难度。
刘雨晨 吴安民 屠丹红 董晶瑾
中船动力研究院有限公司
201306 上海市浦东新区临港新城新元南路600号1号厂房408室
本实用新型涉及柴油技术领域,尤其涉及一种柴油机活塞及柴油机。
柴油机活塞包括:活塞头,其上设置有第一冷却腔和第二冷却腔,第一冷却腔与第二冷却腔连通;活塞裙,其与活塞头固定连接;活塞杆,其伸入活塞裙的腔室内并与活塞头连接,活塞裙与活塞杆之间形成油槽,油槽与第二冷却腔连通,活塞杆沿其轴向设置有进油通道,活塞杆沿其径向设置有第一分油道,第一分油道分别与进油通道以及油槽连通;冷却组件,其包括冷却盘,冷却盘设置于第一冷却腔内且与活塞杆固定连接,第一冷却腔通过冷却盘与进油通道连通。
本实用新型能够实现喷射冷却和震荡冷却的结合,该结合方式既能增强活塞的冷却效果,简化结构,减少零件数量,降低了成本和加工难度。