本实用新型属于发动机冷却技术领域，涉及一种散热器及汽车。
该散热器包括热器本体以及节流装置，所述散热器本体包括进水室、出水室以及连接在所述进水室与所述出水室之间的散热芯体，所述进水室、散热芯体的内部通道及出水室连通以形成散热器内部流道，所述节流装置设置在所述散热器内部流道内；所述节流装置具有第一形态以及第二形态；所述节流装置在流经自身的液体的温度小于预设温度时，所述散热器的液体流量达到最大流量；所述节流装置在流经自身的液体的温度大于或等于预设温度时，所述散热器的液体流量相对最大流量减小。
该散热器可依据液体温度调节流量的大小降低散热器后部分区域的空气风温，解决热害问题。

江亮 黎帅 袁侠义 段炼 陈志夫 彭家燕

广州汽车集团股份有限公司

510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼

本实用新型属于发动机冷却技术领域，涉及一种散热器及汽车。
该散热器包括热器本体以及节流装置，所述散热器本体包括进水室、出水室以及连接在所述进水室与所述出水室之间的散热芯体，所述进水室、散热芯体的内部通道及出水室连通以形成散热器内部流道，所述节流装置设置在所述散热器内部流道内；所述节流装置具有第一形态以及第二形态；所述节流装置在流经自身的液体的温度小于预设温度时，所述散热器的液体流量达到最大流量；所述节流装置在流经自身的液体的温度大于或等于预设温度时，所述散热器的液体流量相对最大流量减小。
该散热器可依据液体温度调节流量的大小降低散热器后部分区域的空气风温，解决热害问题。