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专利摘要

一种操作内燃机的方法,包括:使用点火系统在活塞在气缸内的压缩冲程的结束部分时点燃注入到燃烧室中的燃料;在点燃之前,将在前一发动机循环的活塞的排气冲程期间离开气缸的废气从排气通道再循环到进气通道,再循环的废气的温度高于进气阀处的空气的温度;在点燃之前,从耦接到与水喷射器流体连通的储水器的水喷射器将存储在储水器中的可控量的液态水注入到燃烧室或进气通道中,所注入的液态水在点燃之前直接降低再循环废气的温度,其中,燃料处理系统提供表示为值λ的空燃比,λ大于1且小于7.0;并且所注入的液态水将内燃机的温度保持在约95℃到200℃之间,并且其中,每个气缸中的机械压缩比大于12:1且小于40:1。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810973930.3
申请日
2014-01-17
公开日
2018-12-25
公开号
CN109083770A
主分类号
/F/F01/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

尼马尔·穆利

申请人

尼马尔·穆利

申请人地址

美国新泽西州

专利摘要

一种操作内燃机的方法,包括:使用点火系统在活塞在气缸内的压缩冲程的结束部分时点燃注入到燃烧室中的燃料;在点燃之前,将在前一发动机循环的活塞的排气冲程期间离开气缸的废气从排气通道再循环到进气通道,再循环的废气的温度高于进气阀处的空气的温度;在点燃之前,从耦接到与水喷射器流体连通的储水器的水喷射器将存储在储水器中的可控量的液态水注入到燃烧室或进气通道中,所注入的液态水在点燃之前直接降低再循环废气的温度,其中,燃料处理系统提供表示为值λ的空燃比,λ大于1且小于7.0;并且所注入的液态水将内燃机的温度保持在约95℃到200℃之间,并且其中,每个气缸中的机械压缩比大于12:1且小于40:1。

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