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专利摘要

本发明公开一种缸套旋转式活塞发动机,包括气缸体和曲轴箱体,气缸体上部的空腔为气缸,曲轴箱体内为支承曲轴的曲轴箱,在气缸体内部设有活塞、顶部为气缸盖,气缸盖上设有两个气门和火花塞,连杆一端与活塞连接、另一端与曲轴连接;在气缸体上设有数个缸套孔,在缸套孔内连接缸套,活塞置于缸套内,缸套下端的外侧周向设有从动齿轮,在气缸体的内侧底面上与缸套一一对应设有数个驱动电机,各驱动电机的转子端部的驱动齿轮与对应设置的缸套底部的从动齿轮啮合传动。
运行过程中,缸套绕其中心轴线进行旋转,缸套内壁上受到活塞产生的分力Fx挤压的部位在不断变化,磨损均匀,进而保证活塞与缸套内壁之间的气密性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911406982.3
申请日
2019-12-31
公开日
2020-05-08
公开号
CN111120092A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

汪伟 盛广庆 杨凤敏 顾亚升 郭玄

申请人

江苏理工学院

申请人地址

213011 江苏省常州市中吴大道1801号

专利摘要

本发明公开一种缸套旋转式活塞发动机,包括气缸体和曲轴箱体,气缸体上部的空腔为气缸,曲轴箱体内为支承曲轴的曲轴箱,在气缸体内部设有活塞、顶部为气缸盖,气缸盖上设有两个气门和火花塞,连杆一端与活塞连接、另一端与曲轴连接;在气缸体上设有数个缸套孔,在缸套孔内连接缸套,活塞置于缸套内,缸套下端的外侧周向设有从动齿轮,在气缸体的内侧底面上与缸套一一对应设有数个驱动电机,各驱动电机的转子端部的驱动齿轮与对应设置的缸套底部的从动齿轮啮合传动。
运行过程中,缸套绕其中心轴线进行旋转,缸套内壁上受到活塞产生的分力Fx挤压的部位在不断变化,磨损均匀,进而保证活塞与缸套内壁之间的气密性。

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