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专利摘要

本发明涉及一种带冷凝物抽吸和增压空气冷却器的增压空气冷却器组件,其用于机动车、优选地商用车。
增压空气冷却器组件(1)包括增压空气冷却器(2)。
增压空气冷却器组件(1)尤其特征在于,至少逐段地柔性的连接结构(3)从增压空气冷却器(2)的排出侧分支且通到增压空气冷却器(2)的进入侧上,以便抽吸在增压空气冷却器(2)的进入侧上的冷凝物,并且增压空气冷却器(2)包括用于使增压空气冷却器(2)摆动的装配装置(5),使得增压空气冷却器优选地可摆动,而不打开增压空气回路。

专利状态

基础信息

专利号
CN201510576259.5
申请日
2015-09-11
公开日
2021-06-04
公开号
CN105422263B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

A.内夫 M.伯姆

申请人

曼卡车和巴士股份公司

申请人地址

德国慕尼黑

专利摘要

本发明涉及一种带冷凝物抽吸和增压空气冷却器的增压空气冷却器组件,其用于机动车、优选地商用车。
增压空气冷却器组件(1)包括增压空气冷却器(2)。
增压空气冷却器组件(1)尤其特征在于,至少逐段地柔性的连接结构(3)从增压空气冷却器(2)的排出侧分支且通到增压空气冷却器(2)的进入侧上,以便抽吸在增压空气冷却器(2)的进入侧上的冷凝物,并且增压空气冷却器(2)包括用于使增压空气冷却器(2)摆动的装配装置(5),使得增压空气冷却器优选地可摆动,而不打开增压空气回路。

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