本发明涉及一种燕尾槽式发动机长度可变连杆机构及其调节方法,包括连杆小头和连杆大头,连杆小头底部为连杆小头渐变部,连杆小头渐变部两侧分别为连杆小头左斜面和连杆小头右斜面,连杆大头顶部为连杆大头渐变部,连杆大头渐变部两侧分别为连杆大头左斜面和连杆大头右斜面,连杆小头左斜面与连杆大头左斜面之间滑动设置左调节块,连杆小头右斜面与连杆大头右斜面之间滑动设置右调节块,机构设置限位装置对左调节块和右调节块的移动范围进行限制,左调节块和右调节块通过调节及锁止机构实现其距离的调整及固定。
本发明满足不同燃料对压缩比的需求。
具有结构简单,调节方便,可靠性好,成本低等优点。
房志红 樊嘉天 董效彬 袁宝良 朱明健
一汽解放汽车有限公司
214063 江苏省无锡市滨湖区钱荣路15号
本发明涉及一种燕尾槽式发动机长度可变连杆机构及其调节方法,包括连杆小头和连杆大头,连杆小头底部为连杆小头渐变部,连杆小头渐变部两侧分别为连杆小头左斜面和连杆小头右斜面,连杆大头顶部为连杆大头渐变部,连杆大头渐变部两侧分别为连杆大头左斜面和连杆大头右斜面,连杆小头左斜面与连杆大头左斜面之间滑动设置左调节块,连杆小头右斜面与连杆大头右斜面之间滑动设置右调节块,机构设置限位装置对左调节块和右调节块的移动范围进行限制,左调节块和右调节块通过调节及锁止机构实现其距离的调整及固定。
本发明满足不同燃料对压缩比的需求。
具有结构简单,调节方便,可靠性好,成本低等优点。