本发明描述了一种用于致动用于机动车辆的内燃机的燃料喷射器的方法，该燃料喷射器具有磁线圈驱动器。
燃料喷射器具有第一端子和第二端子，其中，第一端子能够经由开关元件接地，并且其中，第二端子接地。
该方法包括以下步骤：（a）致动开关元件以便使第一端子接地；（b）获取流过磁线圈驱动器的电流的电流强度的时间曲线；以及（c）将电压脉冲施加到磁线圈驱动器以便启动燃料喷射的打开程序，其中，电压脉冲的持续时间被确定为根据所获取的电流强度的时间曲线而变化。
此外，本发明描述了一种发动机控制器和一种计算机程序。

F.邓克

大陆汽车有限公司

德国汉诺威

本发明描述了一种用于致动用于机动车辆的内燃机的燃料喷射器的方法，该燃料喷射器具有磁线圈驱动器。
燃料喷射器具有第一端子和第二端子，其中，第一端子能够经由开关元件接地，并且其中，第二端子接地。
该方法包括以下步骤：（a）致动开关元件以便使第一端子接地；（b）获取流过磁线圈驱动器的电流的电流强度的时间曲线；以及（c）将电压脉冲施加到磁线圈驱动器以便启动燃料喷射的打开程序，其中，电压脉冲的持续时间被确定为根据所获取的电流强度的时间曲线而变化。
此外，本发明描述了一种发动机控制器和一种计算机程序。