目录

专利摘要

本发明涉及一种控制用于跛行回家模式的连续可变气门正时系统的方法,可以包括如下步骤:确定是否存在凸轮位置的错误;当确定在凸轮位置存在错误的时候,基于在之前的驱动期间已获知的关于凸轮位置的值执行被动控制;确定连续可变气门正时系统的运动是否停止,同时基于在之前的驱动期间已获知的关于凸轮位置的值执行被动控制;当确定连续可变气门正时系统的运动停止的时候,获知连续可变气门正时系统的停止位置;以及获知连续可变气门正时系统的用于跛行回家模式的位置,然后控制连续可变气门正时系统至已获知的用于跛行回家模式的位置。

专利状态

基础信息

专利号
CN201610934691.1
申请日
2016-11-01
公开日
2017-07-14
公开号
CN106948949A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

金成柱

申请人

现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社

申请人地址

韩国首尔

专利摘要

本发明涉及一种控制用于跛行回家模式的连续可变气门正时系统的方法,可以包括如下步骤:确定是否存在凸轮位置的错误;当确定在凸轮位置存在错误的时候,基于在之前的驱动期间已获知的关于凸轮位置的值执行被动控制;确定连续可变气门正时系统的运动是否停止,同时基于在之前的驱动期间已获知的关于凸轮位置的值执行被动控制;当确定连续可变气门正时系统的运动停止的时候,获知连续可变气门正时系统的停止位置;以及获知连续可变气门正时系统的用于跛行回家模式的位置,然后控制连续可变气门正时系统至已获知的用于跛行回家模式的位置。

相似专利技术