本发明公开了一种发动机的进气结构，包括气缸盖、安装于气缸盖上的进气门座圈、与进气门座圈连接的进气道、以及与进气门座圈配合用于封闭进气道和燃烧室的进气门，所述进气道引导气流经过进气门座圈后进入燃烧室内，所述气缸盖上设置有一预导槽，所述预导槽在所述进气门开启过程中引导气流进入燃烧室，所述预导槽位于燃烧室内且紧靠进气门座圈；所述进气道的下壁面设置有一引流凸台，所述引流凸台位于进气道的喉口位置并用于缩小喉口的截面积。
本发明在进气冲程中，气流经过引流凸台和预导槽，形成了一次集中和两次加速，使得燃烧室内的滚流比能够大大提高。

杨旭飞 许敏 袁志远 张广任 贺鹏 王燕

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本发明公开了一种发动机的进气结构，包括气缸盖、安装于气缸盖上的进气门座圈、与进气门座圈连接的进气道、以及与进气门座圈配合用于封闭进气道和燃烧室的进气门，所述进气道引导气流经过进气门座圈后进入燃烧室内，所述气缸盖上设置有一预导槽，所述预导槽在所述进气门开启过程中引导气流进入燃烧室，所述预导槽位于燃烧室内且紧靠进气门座圈；所述进气道的下壁面设置有一引流凸台，所述引流凸台位于进气道的喉口位置并用于缩小喉口的截面积。
本发明在进气冲程中，气流经过引流凸台和预导槽，形成了一次集中和两次加速，使得燃烧室内的滚流比能够大大提高。