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专利摘要

本发明涉及气体储能技术领域,具体为一种斯特林压缩气体储能装置及其使用方法,包括斯特林发动机本体单元,还包括气源,所述气源通过第一单向阀对斯特林发动机本体单元输入气体;储气罐,所述斯特林发动机本体单元通过第二单向阀向储气罐输入气体;其中,所述斯特林发动机本体单元内部利用工作段对气源所输入的气体进行转换并单向输入到储气罐当中;所述工作段接有能量源和电机;其中,所述电机与斯特林发动机本体单元之间双向信号传输。
本发明具有明显节能减排优势,实现高压气体、电能的多联产,具有极高的经济优势。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910578547.2
申请日
2019-06-28
公开日
2020-12-29
公开号
CN112145313A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

肖刚 邱浩 王树林 倪明江 岑可法 骆仲泱

申请人

浙江大学

申请人地址

310027 浙江省杭州市西湖区浙大路38号

专利摘要

本发明涉及气体储能技术领域,具体为一种斯特林压缩气体储能装置及其使用方法,包括斯特林发动机本体单元,还包括气源,所述气源通过第一单向阀对斯特林发动机本体单元输入气体;储气罐,所述斯特林发动机本体单元通过第二单向阀向储气罐输入气体;其中,所述斯特林发动机本体单元内部利用工作段对气源所输入的气体进行转换并单向输入到储气罐当中;所述工作段接有能量源和电机;其中,所述电机与斯特林发动机本体单元之间双向信号传输。
本发明具有明显节能减排优势,实现高压气体、电能的多联产,具有极高的经济优势。

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