本实用新型公开了一种斯特林发动机环形加热器，包括燃烧室、气缸、位于燃烧室进气口处用于增大进气压力的风机、与风机相连的扩压管、位于燃烧室内包围气缸一周的环形气室、设于环形气室内圈的燃气喷嘴、位于燃气喷嘴附近用于点火的点火器、用于驱动点火器的供电线路、位于燃烧室上部用于排出废气的排气管、与环形气室外部连接的管道、位于管道上的气阀以及与管道相连的外部天然气储气罐。
本实用新型通过采用外加燃烧室和环形气室的外部加热装置，并且气缸选择导热条件好的材料，增加加热面积，使得燃烧室内温度更均匀，气缸内部工质吸热量增加，加热器表面平均温度高，从而提高斯特林发动机的热效率。

何小明 陶元 李杰平 李清颖 李超雄

南京航空航天大学

210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

本实用新型公开了一种斯特林发动机环形加热器，包括燃烧室、气缸、位于燃烧室进气口处用于增大进气压力的风机、与风机相连的扩压管、位于燃烧室内包围气缸一周的环形气室、设于环形气室内圈的燃气喷嘴、位于燃气喷嘴附近用于点火的点火器、用于驱动点火器的供电线路、位于燃烧室上部用于排出废气的排气管、与环形气室外部连接的管道、位于管道上的气阀以及与管道相连的外部天然气储气罐。
本实用新型通过采用外加燃烧室和环形气室的外部加热装置，并且气缸选择导热条件好的材料，增加加热面积，使得燃烧室内温度更均匀，气缸内部工质吸热量增加，加热器表面平均温度高，从而提高斯特林发动机的热效率。