在今后的汽油直喷系统中进行高压化时，即使在将轨主体和端盖钎焊固定在一起的情况下，也能够在不增加轨主体的壁厚的情况下防止钎焊部的破坏。
一种汽油直喷轨，在轨主体(1)的两端的内侧插入配置有端盖(2)，并且该端盖(2)的外周(3)与轨主体(1)的内周(4)被钎焊固定在一起，其中，在轨主体(1)的外周(3)具备轴向长度L为L≧5mm的加强环(6)，该加强环(6)的端盖(2)侧的一端(10)的位置是不与上述轨主体(1)和端盖(2)的钎焊部(12)重合的位置，并且，从该加强环(6)的一端(10)至钎焊部(12)的末端(13)的距离X为0mm≦X≦15mm，加强环(6)的壁厚为轨主体(1)的壁厚的40％以上。

铃木秀司

臼井国际产业株式会社

日本静冈县

在今后的汽油直喷系统中进行高压化时，即使在将轨主体和端盖钎焊固定在一起的情况下，也能够在不增加轨主体的壁厚的情况下防止钎焊部的破坏。
一种汽油直喷轨，在轨主体(1)的两端的内侧插入配置有端盖(2)，并且该端盖(2)的外周(3)与轨主体(1)的内周(4)被钎焊固定在一起，其中，在轨主体(1)的外周(3)具备轴向长度L为L≧5mm的加强环(6)，该加强环(6)的端盖(2)侧的一端(10)的位置是不与上述轨主体(1)和端盖(2)的钎焊部(12)重合的位置，并且，从该加强环(6)的一端(10)至钎焊部(12)的末端(13)的距离X为0mm≦X≦15mm，加强环(6)的壁厚为轨主体(1)的壁厚的40％以上。