提供一种有效活用了2‑氨基‑2‑甲基‑1,3‑丙二醇(AMP)的特性的新的车辆用预热系统。
AMP在温度的下降中不放出热，仅在温度的上升期间放出热。
AMP在热的放出时保持固体的状态。
作为AMP的凝集体的蓄热材以能够与预热对象进行热交换的方式配置。
在预热促进控制中，判定是否存在针对预热对象的预热要求(步骤S10)。
在判定为存在预热要求的情况下，判定是否满足蓄热材的成核条件(步骤S12)。
在判定为满足成核条件的情况下，使加热器工作(步骤S14)。
通过使加热器工作，蓄热材被直接地或间接地加热。
由此，从蓄热材放出热，预热对象被预热。

杉本和大

丰田自动车株式会社

日本爱知县

提供一种有效活用了2‑氨基‑2‑甲基‑1,3‑丙二醇(AMP)的特性的新的车辆用预热系统。
AMP在温度的下降中不放出热，仅在温度的上升期间放出热。
AMP在热的放出时保持固体的状态。
作为AMP的凝集体的蓄热材以能够与预热对象进行热交换的方式配置。
在预热促进控制中，判定是否存在针对预热对象的预热要求(步骤S10)。
在判定为存在预热要求的情况下，判定是否满足蓄热材的成核条件(步骤S12)。
在判定为满足成核条件的情况下，使加热器工作(步骤S14)。
通过使加热器工作，蓄热材被直接地或间接地加热。
由此，从蓄热材放出热，预热对象被预热。