本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置，连接发动机转子和输出转子，包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件；发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接，负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上，负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧，第一齿轮外设有插齿变换轮组，第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接，第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接；蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接，中间轮组与储能组件传动连接。

刘朋 张秋霞 李玲 赵连星 豆琼森 李文龙 夏永芳 孔勇杰

淮安信息职业技术学院

223001 江苏省淮安市高教园区枚乘路

本发明公开了一种装载机发动机节能启停装置，连接发动机转子和输出转子，包括负载连接轮组、插齿变换轮组、蓄力连接轮组、得力连接轮组、中间轮组和储能组件；发动机转子包括主轴、第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮套设在主轴上并与主轴时刻保持传动连接，负载连接轮组、蓄力连接轮组和得力连接轮组均套设在主轴上，负载连接轮组、蓄力连接轮组分别位于在第一齿轮两侧，第一齿轮外设有插齿变换轮组，第一齿轮通过插齿变换轮组和负载连接轮组或蓄力连接轮组传动连接，第二齿轮空转或通过另一组插齿变换轮组与得力连接轮组传动连接；蓄力连接轮组和得力连接轮组以相反的旋转方向与中间轮组齿轮连接，中间轮组与储能组件传动连接。