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专利摘要

本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种大缸径发动机组系统及控制方法,包括发动机、加热模块、润滑模块、启动模块和监控模块,发动机包括油底壳和冷却水套,油底壳中设置有润滑油,冷却水套中设置有冷却液,加热模块与市电连接,加热模块设置成对润滑油和冷却液进行加热,润滑模块与市电连接,发动机与市电分别与启动模块连接,在市电正常状态下启动模块通过市电保持电量,在市电停止状态下启动模块启动发动机,监控模块与市电和ECU连接,监控模块设置成监控发动机的状态。
根据本发明实施例的大缸径发动机组系统,通过加热模块同时对冷却液和润滑油加热,降低润滑油的粘度,润滑模块使用市电,不影响市电停电时启动发动机,足以支撑至市电恢复。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010839056.1
申请日
2020-08-19
公开日
2021-01-05
公开号
CN112177786A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

刘井年 杨立云 么丽丽

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明属于发动机技术领域,具体涉及一种大缸径发动机组系统及控制方法,包括发动机、加热模块、润滑模块、启动模块和监控模块,发动机包括油底壳和冷却水套,油底壳中设置有润滑油,冷却水套中设置有冷却液,加热模块与市电连接,加热模块设置成对润滑油和冷却液进行加热,润滑模块与市电连接,发动机与市电分别与启动模块连接,在市电正常状态下启动模块通过市电保持电量,在市电停止状态下启动模块启动发动机,监控模块与市电和ECU连接,监控模块设置成监控发动机的状态。
根据本发明实施例的大缸径发动机组系统,通过加热模块同时对冷却液和润滑油加热,降低润滑油的粘度,润滑模块使用市电,不影响市电停电时启动发动机,足以支撑至市电恢复。

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