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专利摘要

本发明提供了用于张紧内燃发动机的带驱动装置的带的方法和系统。
在一个示例中,提供了被分配给主动张紧器的可移动张紧装置,所述可移动张紧装置将力施加于带驱动装置的带,并且主动张紧器被控制为使得张紧器的弹簧的压缩至少被抵消,使得张紧装置在带的负载下的移动至少被阻碍。
然后通过启动器的使用而激励带在带与可移动张紧装置之间的接触区域中振动,使得暴露在弹簧的力下的张紧装置沿带的方向在弹簧的膨胀下被进一步移动,由此带被张紧。

专利状态

基础信息

专利号
CN201710040215.X
申请日
2017-01-20
公开日
2020-12-22
公开号
CN106988871B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

T·艾米格 D·A·J·吉斯 C·马尔施恩克

申请人

福特环球技术公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

本发明提供了用于张紧内燃发动机的带驱动装置的带的方法和系统。
在一个示例中,提供了被分配给主动张紧器的可移动张紧装置,所述可移动张紧装置将力施加于带驱动装置的带,并且主动张紧器被控制为使得张紧器的弹簧的压缩至少被抵消,使得张紧装置在带的负载下的移动至少被阻碍。
然后通过启动器的使用而激励带在带与可移动张紧装置之间的接触区域中振动,使得暴露在弹簧的力下的张紧装置沿带的方向在弹簧的膨胀下被进一步移动,由此带被张紧。

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