本发明公开了一种汽车用节能动力装置，包括汽车发动机主体，所述汽车发动机主体的一侧安装有水箱，且水箱顶部的一端安装有第一安装仓，所述第一安装仓的一端安装有预热机构，所述预热机构远离第一安装仓的一端安装有第一汇集仓，所述第一汇集仓远离第一安装仓的一端安装有高压泵。
本发明通过第一安装仓、预热机构、第一汇集仓、水箱和逆变器的配合使用，第一热交换管内部的水蒸气推动汽轮机带动发电机组件转动产生电流，逆变器将发电机组件产生的电流转化输进汽车的蓄电池内进行储存，再由蓄电池对汽车其他电器进行供电，将汽车发动机主体工作产生的高温气体进行充分利用，大大提高了该汽车用节能动力装置对能源的利用效率。

罗静婷

罗静婷

510000 广东省广州市荔湾区山村通津39号之一

本发明公开了一种汽车用节能动力装置，包括汽车发动机主体，所述汽车发动机主体的一侧安装有水箱，且水箱顶部的一端安装有第一安装仓，所述第一安装仓的一端安装有预热机构，所述预热机构远离第一安装仓的一端安装有第一汇集仓，所述第一汇集仓远离第一安装仓的一端安装有高压泵。
本发明通过第一安装仓、预热机构、第一汇集仓、水箱和逆变器的配合使用，第一热交换管内部的水蒸气推动汽轮机带动发电机组件转动产生电流，逆变器将发电机组件产生的电流转化输进汽车的蓄电池内进行储存，再由蓄电池对汽车其他电器进行供电，将汽车发动机主体工作产生的高温气体进行充分利用，大大提高了该汽车用节能动力装置对能源的利用效率。