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专利摘要

本实用新型公开了一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,具体涉及汽车油管阀门技术领域,包括汽车储油箱,所述汽车储油箱内腔的右上角固定安装有过滤加油底阀,所述过滤加油底阀的顶端通过焊接固定安装有加油管道,所述加油管道的外部通过焊接固定套接有密封阀座,所述密封阀座的顶部端口可拆卸安装有密封箱盖。
本实用新型通过设置余热回收通风管,利用过滤出油底阀把汽车储油箱内部的燃油输送到输油管道,然后利用通风接口配合外置传热管道与汽车散热风机相连通,把散热风机吸收发动机运转产生的热量转化而来的热风传输到余热回收通风管,利用发动机产生的热量对输油管道内部传输的燃油进行一定程度上的加温。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020398381.4
申请日
2020-03-25
公开日
2020-12-18
公开号
CN212177307U
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘汉文

申请人

刘汉文

申请人地址

831500 新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市大黄山煤矿白杨河矿区东区1号楼1单元401室

专利摘要

本实用新型公开了一种基于汽车油管阀门的循环加热装置,具体涉及汽车油管阀门技术领域,包括汽车储油箱,所述汽车储油箱内腔的右上角固定安装有过滤加油底阀,所述过滤加油底阀的顶端通过焊接固定安装有加油管道,所述加油管道的外部通过焊接固定套接有密封阀座,所述密封阀座的顶部端口可拆卸安装有密封箱盖。
本实用新型通过设置余热回收通风管,利用过滤出油底阀把汽车储油箱内部的燃油输送到输油管道,然后利用通风接口配合外置传热管道与汽车散热风机相连通,把散热风机吸收发动机运转产生的热量转化而来的热风传输到余热回收通风管,利用发动机产生的热量对输油管道内部传输的燃油进行一定程度上的加温。

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