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专利摘要

本发明涉及奥托燃气马达,带有多个缸体(2)以用于气态燃料的燃烧,尤其用于天然气的燃烧,其中,为每个缸体(2)关联有火花塞(3),其布置在相应的缸体(2)的火花塞井筒(1)中且形成点火火花,以便点燃气态燃料,其中,为每个火花塞(3)关联有点火线圈(7),其将在用于形成点火火花的相应的火花塞(3)处所需的电压提供给相应的火花塞(3),其中,相应的点火线圈(7)直接或未布线地与相应的火花塞(3)相连接,并且其中,相应的点火线圈(7)与相应的火花塞(3)一起布置在相应的缸体(2)的火花塞井筒(1)中。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010952184.7
申请日
2014-10-10
公开日
2021-01-26
公开号
CN112267966A
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

I.维尔克 J.鲁施科夫斯基 C.胡梅尔

申请人

曼恩能源方案有限公司

申请人地址

德国奥格斯堡

专利摘要

本发明涉及奥托燃气马达,带有多个缸体(2)以用于气态燃料的燃烧,尤其用于天然气的燃烧,其中,为每个缸体(2)关联有火花塞(3),其布置在相应的缸体(2)的火花塞井筒(1)中且形成点火火花,以便点燃气态燃料,其中,为每个火花塞(3)关联有点火线圈(7),其将在用于形成点火火花的相应的火花塞(3)处所需的电压提供给相应的火花塞(3),其中,相应的点火线圈(7)直接或未布线地与相应的火花塞(3)相连接,并且其中,相应的点火线圈(7)与相应的火花塞(3)一起布置在相应的缸体(2)的火花塞井筒(1)中。

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