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专利摘要

本发明公开一种小型转子发动机燃烧室内火花塞点火装置及方法,属于小型转子发动机领域。
本发明的装置包括第一工作室、第二工作室、普通火花塞、火花塞通道、引燃室、密封片、第三工作室。
还包括发动机气缸、改造火花塞、改造火花塞阳极、衬套、阴极、三角转子。
本发明通过去除引燃室和火花塞通道优点如下:(1)降低能量损失,降低相邻两缸窜气概率;(2)在其余结构不改变的情况下,压缩比也可以得到提升,尺度越小的发动机压缩比提升的幅度越大。
通过将点火位置由引燃室内部改进到燃烧室内部带来如下优点:(1)大幅缩短火焰传播距离,减少小型转子发动机爆震与火焰淬熄的可能性;(2)火花直接接触压缩后的新鲜混合气,点火难度大大降低。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910847207.5
申请日
2019-09-09
公开日
2021-01-01
公开号
CN110541757B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

刘金祥 焦慧超 李媛 邹润 白文君

申请人

北京理工大学

申请人地址

100081 北京市海淀区中关村南大街5号

专利摘要

本发明公开一种小型转子发动机燃烧室内火花塞点火装置及方法,属于小型转子发动机领域。
本发明的装置包括第一工作室、第二工作室、普通火花塞、火花塞通道、引燃室、密封片、第三工作室。
还包括发动机气缸、改造火花塞、改造火花塞阳极、衬套、阴极、三角转子。
本发明通过去除引燃室和火花塞通道优点如下:(1)降低能量损失,降低相邻两缸窜气概率;(2)在其余结构不改变的情况下,压缩比也可以得到提升,尺度越小的发动机压缩比提升的幅度越大。
通过将点火位置由引燃室内部改进到燃烧室内部带来如下优点:(1)大幅缩短火焰传播距离,减少小型转子发动机爆震与火焰淬熄的可能性;(2)火花直接接触压缩后的新鲜混合气,点火难度大大降低。

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