一种电动直升机增程式航空发动机点火机构,包括外壳,外壳上设置有信号输入端子,外壳的底部设置有高压输出端,外壳内设置有高压定位块,高压定位块的上方设置有第一线圈组件、第二线圈组件,高压定位块的下方设置有间隔块,间隔块的上表面和下表面各自设置有多个间隔壁,间隔壁各自将间隔块的上表面和下表面分隔为多个独立的区域,间隔块上设置有复数个连通独立的区域的导流孔,外壳内整体填充环氧树脂,在间隔块的上表面形成上部环氧树脂组合体、在间隔块的下表面形成下部环氧树脂组合体;本发明可满足电动直升机增程式航空发动机的要求,且结构较为可靠,提升了产品性能,另外适应性的结构使得各个零部件与现有产品相通用,可以满足自动生产线的要求。
童彬 王文敏
昆山凯迪汽车电器有限公司
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一种电动直升机增程式航空发动机点火机构,包括外壳,外壳上设置有信号输入端子,外壳的底部设置有高压输出端,外壳内设置有高压定位块,高压定位块的上方设置有第一线圈组件、第二线圈组件,高压定位块的下方设置有间隔块,间隔块的上表面和下表面各自设置有多个间隔壁,间隔壁各自将间隔块的上表面和下表面分隔为多个独立的区域,间隔块上设置有复数个连通独立的区域的导流孔,外壳内整体填充环氧树脂,在间隔块的上表面形成上部环氧树脂组合体、在间隔块的下表面形成下部环氧树脂组合体;本发明可满足电动直升机增程式航空发动机的要求,且结构较为可靠,提升了产品性能,另外适应性的结构使得各个零部件与现有产品相通用,可以满足自动生产线的要求。