在本发明的车辆的控制方法中，在换挡范围从非行驶挡位切换为行驶挡位时，在直至离合器从切断状态切换为接合状态为止所需的规定时间内，使发动机的怠速转速降低。

远田让

日产自动车株式会社

日本神奈川县

在本发明的车辆的控制方法中，在换挡范围从非行驶挡位切换为行驶挡位时，在直至离合器从切断状态切换为接合状态为止所需的规定时间内，使发动机的怠速转速降低。