本发明公开了一种汽车缸筒，其结构包括缸筒、液压杆、管接头、衬套，缸筒由缸体、滑槽、底缸缓冲座、信号报警器、定位开关组成，缸筒利用活塞杆内的弹簧配合弧形顶条解决缸筒在高速做活塞运动时活塞与缸体内壁摩擦过快，常常会导致缸内的油温过高，在热胀冷缩下长期以往会导致缸体的密封性变差的问题，压板利用除污机构将表面上的油垢往外推送，使得油垢被挡圈上的纳污槽收纳起来，缸筒通过定位开关配合信号报警器来警示，缸筒密封有外渗或外泄的问题，避免缸筒的使用出现意外事故发生，提高了安全性能。

李文标

扬州市正浩液压机械设备有限公司

225200 江苏省扬州市江都区武坚工业园区

本发明公开了一种汽车缸筒，其结构包括缸筒、液压杆、管接头、衬套，缸筒由缸体、滑槽、底缸缓冲座、信号报警器、定位开关组成，缸筒利用活塞杆内的弹簧配合弧形顶条解决缸筒在高速做活塞运动时活塞与缸体内壁摩擦过快，常常会导致缸内的油温过高，在热胀冷缩下长期以往会导致缸体的密封性变差的问题，压板利用除污机构将表面上的油垢往外推送，使得油垢被挡圈上的纳污槽收纳起来，缸筒通过定位开关配合信号报警器来警示，缸筒密封有外渗或外泄的问题，避免缸筒的使用出现意外事故发生，提高了安全性能。