本发明属于汽车节能技术领域，尤其涉及一种汽车启动节能系统。
它包括三轴离合器输入转轴、第一转轴、第二转轴、三轴离合器、飞轮储能机构、差速轮系等，其中发动机转轴通过三轴离合器输出第一转轴和第二转轴，第一转轴接汽车变速箱，第二转轴将扭矩传动到飞轮储能机构中，最终飞轮储能机构输出轴与汽车变速箱输出轴通过差速轮系与车轮轴连接；本发明能够在汽车行驶过程中，在汽车短暂停车时将发动机空转的能量储存在飞轮储能机构中，并在汽车启动时辅助发动机带动轮轴转动，从而在汽车启动时减少能源消耗，另外本发明中使用的三轴离合器的转轴壳和第一转轴的嵌套布置，使得结构紧凑，能够在小体积下实现单轴向两轴选择性传动的目的。

不公告发明人

台州博润汽车电器有限公司

317317 浙江省台州市仙居县白塔镇工业集聚区

本发明属于汽车节能技术领域，尤其涉及一种汽车启动节能系统。
它包括三轴离合器输入转轴、第一转轴、第二转轴、三轴离合器、飞轮储能机构、差速轮系等，其中发动机转轴通过三轴离合器输出第一转轴和第二转轴，第一转轴接汽车变速箱，第二转轴将扭矩传动到飞轮储能机构中，最终飞轮储能机构输出轴与汽车变速箱输出轴通过差速轮系与车轮轴连接；本发明能够在汽车行驶过程中，在汽车短暂停车时将发动机空转的能量储存在飞轮储能机构中，并在汽车启动时辅助发动机带动轮轴转动，从而在汽车启动时减少能源消耗，另外本发明中使用的三轴离合器的转轴壳和第一转轴的嵌套布置，使得结构紧凑，能够在小体积下实现单轴向两轴选择性传动的目的。