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专利摘要

本发明公开了一种电控液动式AMT变速器档位位置参数阈值实车标定方法,属于汽车传动技术领域。
该方法实现的步骤依次是:标定装置与TCU建立连接、标定装置接收TCU上传信息、标定装置判断并监控标定状态安全性、变速器各选档位位置参数标定及确认、变速器各换档位位置参数标定、计算及确认,最后下载标定档位位置参数阈值。
本发明的标定方法可依据AMT控制单元采集的车速信号、手制动信号、离合器状态、选档位置信号和换档位置信号,实现AMT变速器所有控制程序需求的档位位置参数阈值的实车标定,适用于任何装配有电控液动式AMT变速器的车辆档位位置参数阈值实车标定系统中。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010379963.2
申请日
2020-05-08
公开日
2020-09-18
公开号
CN111677852A
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

衣超 李慧渊 郭婷 刘振杰 毕研宝 李鑫 李志伟 冯光军 李翠芬 王叶 徐飞 王佳婧 韩宇石

申请人

中国北方车辆研究所

申请人地址

100072 北京市丰台区槐树岭四号院

专利摘要

本发明公开了一种电控液动式AMT变速器档位位置参数阈值实车标定方法,属于汽车传动技术领域。
该方法实现的步骤依次是:标定装置与TCU建立连接、标定装置接收TCU上传信息、标定装置判断并监控标定状态安全性、变速器各选档位位置参数标定及确认、变速器各换档位位置参数标定、计算及确认,最后下载标定档位位置参数阈值。
本发明的标定方法可依据AMT控制单元采集的车速信号、手制动信号、离合器状态、选档位置信号和换档位置信号,实现AMT变速器所有控制程序需求的档位位置参数阈值的实车标定,适用于任何装配有电控液动式AMT变速器的车辆档位位置参数阈值实车标定系统中。

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