本发明涉及一种汽车P挡应急解锁机构,包括竖直布置在汽车车身上的固定座、布置在所述汽车车身内的电磁阀组件;其特征是:还包括中部通过转轴固定在所述汽车车身内的传动构件、与所述固定座内孔配合的解锁杆;所述电磁阀组件上设有电磁阀锁杆,所述传动构件的一端与电磁阀组件上的电磁阀锁杆配合连接、另一端与所述解锁杆的下端对应;通过按压解锁杆使得传动构件转动再带动电磁阀锁杆运动从而实现P挡应急解锁。
其能够在电路故障不能向电磁阀正常供电,或者电磁阀电器部件损坏,驾驶人员无法通过向电磁阀通电的方式对P挡进行解锁时,通过辅助电磁阀组件运动从而对P挡实现应急解锁;且工作可靠、使用寿命长,安装方便快捷。
樊敏 刁小旭 伍习松 何林 孙海 姚川 刘宇航 余超
重庆长安汽车股份有限公司
400023 重庆市江北区建新东路260号
本发明涉及一种汽车P挡应急解锁机构,包括竖直布置在汽车车身上的固定座、布置在所述汽车车身内的电磁阀组件;其特征是:还包括中部通过转轴固定在所述汽车车身内的传动构件、与所述固定座内孔配合的解锁杆;所述电磁阀组件上设有电磁阀锁杆,所述传动构件的一端与电磁阀组件上的电磁阀锁杆配合连接、另一端与所述解锁杆的下端对应;通过按压解锁杆使得传动构件转动再带动电磁阀锁杆运动从而实现P挡应急解锁。
其能够在电路故障不能向电磁阀正常供电,或者电磁阀电器部件损坏,驾驶人员无法通过向电磁阀通电的方式对P挡进行解锁时,通过辅助电磁阀组件运动从而对P挡实现应急解锁;且工作可靠、使用寿命长,安装方便快捷。