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专利摘要

本发明公开了一种适于航空发动机减速箱的减振装置,包括用于与减速箱连接的输出轴、用于将来自航空发动机的力矩传递至输出轴的动力传递机构、套设于输出轴上的弹簧座以及设置于弹簧座与动力传递机构之间用于对动力传递机构施加沿轴向的弹性作用力的弹簧组件。
本发明适于航空发动机减速箱的减振装置,通过设置弹簧组件吸收发动机的扭转振动能量,在发动机与减速箱之间起缓冲作用,从而起到减振的效果,减速箱中的轴齿,避免齿轮损坏,提高航空动力总成的可靠性和舒适性。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910516093.6
申请日
2019-06-14
公开日
2021-07-02
公开号
CN110285207B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

李为松 李康 杨国玺 谢小祥

申请人

安徽航瑞航空动力装备有限公司

申请人地址

241100 安徽省芜湖市芜湖县新芜经济开发区湾东路科创中心7楼701-725

专利摘要

本发明公开了一种适于航空发动机减速箱的减振装置,包括用于与减速箱连接的输出轴、用于将来自航空发动机的力矩传递至输出轴的动力传递机构、套设于输出轴上的弹簧座以及设置于弹簧座与动力传递机构之间用于对动力传递机构施加沿轴向的弹性作用力的弹簧组件。
本发明适于航空发动机减速箱的减振装置,通过设置弹簧组件吸收发动机的扭转振动能量,在发动机与减速箱之间起缓冲作用,从而起到减振的效果,减速箱中的轴齿,避免齿轮损坏,提高航空动力总成的可靠性和舒适性。

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