本发明涉及一种混动系统的双离合自动变速装置及汽车，所述装置包括：输入机构包括第一输入轴和第二输入轴，前进档包括八个变速个档位，变速档位和倒挡均包括主动齿轮和从动齿轮，第一变速档位、第三变速档位、第五变速档位和第七变速档位的主动齿轮均设置在第一输入轴上，第二变速档位、第四变速档位、第六变速档位和第八变速档位均设置在第二输入轴上，输出机构与输入输机构通过同步器机构进行传动连接；混动齿轮组件、倒挡主动齿轮和单向同步器设置在混合动力中间轴上，第六变速档位、第八变速档位与输入齿轮啮合，中间齿轮与惰轮啮合，惰轮与电机机构连接。
本发明能够采用八个前进档位和一个倒挡，实现更宽的速比范围，更合理的速比配合。

白增 刘意气 傅灵玲 谭艳军 林霄喆

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本发明涉及一种混动系统的双离合自动变速装置及汽车，所述装置包括：输入机构包括第一输入轴和第二输入轴，前进档包括八个变速个档位，变速档位和倒挡均包括主动齿轮和从动齿轮，第一变速档位、第三变速档位、第五变速档位和第七变速档位的主动齿轮均设置在第一输入轴上，第二变速档位、第四变速档位、第六变速档位和第八变速档位均设置在第二输入轴上，输出机构与输入输机构通过同步器机构进行传动连接；混动齿轮组件、倒挡主动齿轮和单向同步器设置在混合动力中间轴上，第六变速档位、第八变速档位与输入齿轮啮合，中间齿轮与惰轮啮合，惰轮与电机机构连接。
本发明能够采用八个前进档位和一个倒挡，实现更宽的速比范围，更合理的速比配合。