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专利摘要

一种混合动力航空发动机,属于航空领域。
所述航空发动机的燃烧室的燃气喷嘴后方设置有多个气雾喷嘴,多个气雾喷嘴与燃气嘴喷之间设置有耐高温环状气雾喷嘴护板,耐高温环状气雾喷嘴护板固定在燃烧室外周侧壁的内壁上,通过利用本发明可减少燃油的消费量,可降低涡轮叶片的高温程度,降低对涡轮等的材质要求、加工要求,可降低飞行器制造成本、降低飞行成本,同时可降低航空飞行器携带的燃油量,提高了飞行器的安全系数,提高发动机推力,通过降低燃油的使用量,可降低CO

专利状态

基础信息

专利号
CN202010163775.6
申请日
2020-03-10
公开日
2021-01-29
公开号
CN111197534B
主分类号
/F/F23/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧设备;燃烧方法
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

田国庆 田忠豪

申请人

田国庆

申请人地址

455105 河南省安阳市安阳县辛村乡南辛村906号

专利摘要

一种混合动力航空发动机,属于航空领域。
所述航空发动机的燃烧室的燃气喷嘴后方设置有多个气雾喷嘴,多个气雾喷嘴与燃气嘴喷之间设置有耐高温环状气雾喷嘴护板,耐高温环状气雾喷嘴护板固定在燃烧室外周侧壁的内壁上,通过利用本发明可减少燃油的消费量,可降低涡轮叶片的高温程度,降低对涡轮等的材质要求、加工要求,可降低飞行器制造成本、降低飞行成本,同时可降低航空飞行器携带的燃油量,提高了飞行器的安全系数,提高发动机推力,通过降低燃油的使用量,可降低CO

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