1.本实用新型涉及消防技术领域，更具体地说，特别涉及一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置。


背景技术：

2.近年来新能源汽车，尤其是电动汽车产业异军突起，从充电行业到整车企业，行业发展日趋成熟，用户需求也日益明显。随着新能源汽车的热销，新能源汽车在使用过程中的一些问题也开始显现。相比传统燃油车，新能源汽车以电池作为动力，在内部增加了很多的高压零部件和线束，由于动力电池过充、碰撞起火和内外短路等原因增加了车辆在停车充电或行驶过程中的安全隐患。随着新能源汽车的普及，使用工况越来越复杂，已有多起新能源汽车起火的案例。
3.新能源汽车起火以电池问题及碰撞起火为主，目前新能源车的动力电池以锂电池为主，锂电池燃烧具有燃烧速度快、火焰强度大、产生大量有毒有害烟气等特点，这对火灾扑救与应急救援带来了极大挑战。锂电池起火后需要足够的水扑灭，同时还要对未发生燃烧的电池进行持续冷却降温。由于锂电池主要布局在车辆的底部，传统的喷淋设备或者水枪只能对车辆的表面进行喷淋，水无法抵达起火点，即车辆的底盘位置，导致普通的喷淋装置无法有效地对锂电池进行持续喷水冷却。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，以解决上述背景技术中提出的问题。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，包括有喷淋盒、喷淋管及消防水带接口；所述喷淋盒的侧面设有进水口，顶面设有多个喷水口；所述喷淋管的一端与所述进水口连接，另一端与所述消防水带接口连接；所述喷淋盒及所述喷淋管均为金属材质。
5.优选地，所述喷水口上设有喷头，所述喷头与所述喷水口之间的连接为螺纹连接或者卡扣连接。
6.优选地，所述喷淋盒顶面的喷水口被划分为三个喷淋区，分别是位于所述喷淋盒中央的竖直喷水区、位于所述竖直喷水区外围的散射喷水区以及位于所述散射喷水区外围的水幕喷水区；所述喷头设置有三种，分别为直流喷头、水雾喷头及水幕喷头；位于所述竖直喷水区中的喷水口均连接有所述直流喷头，位于所述散射喷水区中的喷水口均连接有所述水雾喷头，位于所述水幕喷水区中的喷水口均连接有所述水幕喷头。
7.优选地，所述喷淋盒内部设有进水通道，所述进水通道用于连通所述喷淋管与所述喷水口；所述进水通道包括有第一水道、第二水道及第三水道，所述第一水道与所述竖直喷水区内的喷水口连通，所述第二水道与所述散射喷水区内的喷水口连通，所述第三水道与所述水幕喷水区内的喷水口连通；所述第三水道的流量大于所述第二水道的流量，所述第二水道的流量大于所述第一水道的流量。
8.优选地，所述喷淋盒与所述喷淋管之间为可翻折连接。
9.优选地，所述进水口处设有耐高温密封圈，所述喷淋管与所述进水口相对接的一端外壁上设有旋转支架及卡扣件，所述旋转支架与所述喷淋盒可转动连接；所述喷淋盒上设有卡接块，所述卡接块与所述卡扣件之间卡扣锁定配合。
10.优选地，所述喷淋盒的形状为方形，所述喷淋管为扁口管且其截面为长方形。
11.优选地，还包括有设于所述喷淋盒底部设有防滑垫块；所述防滑垫块为橡胶材质，所述防滑垫块设置有四块，分别位于所述喷淋盒的底部四角处。
12.优选地，所述喷淋管与所述消防水带接口相对接的一端外壁上设有把手。
13.优选地，所述喷淋管上设有手动阀门。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的淋喷装置，采用喷淋盒代替传统的消防水枪，通过喷淋管外接消防水管，然后利用喷淋管将喷淋盒推入新能源汽车的底部，使得水能够快速抵达起火点，为锂电池提供持续的水雾喷淋，防止火势的进一步扩大；该喷淋装置能够实现对新能源汽车底部电池仓的喷水作业，克服了由于车辆底部的空间狭小、消防水枪无法对准车辆底盘底喷水灭火的问题；此外，该喷淋装置设置不同了喷头来调整喷射水流的方向和力度，来达到给新能源汽车的电池降温以及防止火势快速蔓延到附近车辆的目的；该喷淋装置的结构轻便，便于搬运，能够快速部署到起火车辆中，从而为消防救援争取时间。
附图说明
15.图1为本实用新型实施例的用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置的结构示意图；
16.图2为本实用新型实施例的用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置的分区示意图；
17.图3为本实用新型实施例的用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置的背面结构；
18.图4为本实用新型实施例的用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置的侧面结构图；
19.图5为本实用新型实施例的用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置的另一侧面结构图；
20.在图1至图5中，其中各部件名称与附图编号的对应关系为：
[0021]1‑‑
喷淋盒、11
‑‑
进水口、12
‑‑
喷水口、13
‑‑
喷头、14
‑‑
竖直喷水区、15
‑‑
散射喷水区、16
‑‑
水幕喷水区、17
‑‑
第一水道、18
‑‑
第二水道、19
‑‑
第三水道、110
‑‑
卡接块、111
‑‑
防滑垫块、2
‑‑
喷淋管、21
‑‑
旋转支架、22
‑‑
卡扣件、23
‑‑
把手、24
‑‑
手动阀门、3
‑‑
消防水带接口。
具体实施方式
[0022]
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
[0023]
在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语
“
上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0025]
请参考图1至图5，本实用新型提供了一种用于新能源汽车可移动式快速部署消防淋喷装置，包括有喷淋盒1、喷淋管2及消防水带接口3；所述喷淋盒1的侧面设有进水口11，顶面设有多个喷水口12；所述喷淋管2的一端与所述进水口11连接，另一端与所述消防水带接口3连接；所述喷淋盒1及所述喷淋管2均为金属材质。
[0026]
在本实用新型的实施例中，请参考图1，消防水带接口3用于和常见的消防水带进行对接，消防水带提供喷淋用的水，然后经过喷淋管2流入喷淋盒1，再从喷淋盒1顶面的喷水口12中喷出。图1中的喷水口12为示意图，喷水口12数量及口径可根据实际需要进行调整。喷淋管2和喷淋盒1均为金属材质，其中喷淋管2和喷淋盒1连接，并且喷淋管2具备一定的硬度，可以带动喷淋盒1移动，以便操作人员握住喷淋管2就可以将喷淋盒1送入车辆底部。使用时，将该装置连接到消防水管后，打开消防水管，水流即可从喷水口12中喷出并对车辆底部的电池仓进行喷水冷却，避免电池温度过高产生剧烈反映，为消防救援争取时间。
[0027]
优选地，所述喷水口12上设有喷头13，所述喷头13与所述喷水口12之间的连接为螺纹连接或者卡扣连接。由于喷头13用于对着车辆底盘进行喷水，车辆底部通常夹杂着泥沙，因此喷头13经过长时间的使用后容易发生堵塞现象，导致出水不畅，影响喷淋效果的问题。该装置通过采用可拆卸的设计，喷头13和喷水口12之间为螺纹拧紧连接，或者采用卡扣拆卸的方式连接，方便更换喷头13。此外，可拆卸的设计还可以装配不同功能的喷头13，搭配实现不同喷淋效果。
[0028]
优选地，所述喷淋盒1顶面的喷水口12被划分为三个喷淋区，分别是位于所述喷淋盒1中央的竖直喷水区14、位于所述竖直喷水区14外围的散射喷水区15以及位于所述散射喷水区15外围的水幕喷水区16；所述喷头13设置有三种，分别为直流喷头、水雾喷头及水幕喷头；位于所述竖直喷水区14中的喷水口均连接有所述直流喷头，位于所述散射喷水区15中的喷水口均连接有所述水雾喷头，位于所述水幕喷水区16中的喷水口均连接有所述水幕喷头。在实用新型的实施例中，位于喷淋盒1中央的竖直喷水区14，主要采用了直流喷头，使得从该处喷出的水流呈竖直向上喷射，直接对准电池仓进行喷淋，通过持续的供水来降低电池仓的温度；散射喷水区15主要采用了水雾喷头，水流经过水雾喷头后形成细水雾，扩大了喷射的角度，细水雾通过降温冷却、隔绝空气以及阻隔等物理作用产生良好的灭火效果，提高了消防效率；水幕喷水区16采用了水幕喷头，水流经过水幕喷头后形成水幕屏障，在起火的电池仓周围形成一道屏障，进一步提升细水雾的阻隔效果，有效地将电池仓与周围的车辆阻隔，避免火势蔓延到周边的车辆。
[0029]
优选地，所述喷淋盒1内部设有进水通道，所述进水通道用于连通所述喷淋管2与
所述喷水口12；所述进水通道包括有第一水道17、第二水道18及第三水道19，所述第一水道17与所述竖直喷水区14内的喷水口12连通，所述第二水道18与所述散射喷水区15内的喷水口12连通，所述第三水道19与所述水幕喷水区16内的喷水口12连通；所述第三水道19的流量大于所述第二水道18的流量，所述第二水道18的流量大于所述第一水道17的流量。在本实用新型的实施例中，根据各不同喷头13所需水量及水压的不同，设置了不同的水道，以便更好地控制各喷淋区域的效果，对于竖直喷水区14来说，竖直方向的距离较短，因此所需的水量及水压低于周边其他喷水区，因此设置流量较低的第一水道17来为竖直喷水区14中的喷水口12进行供水，其他区域也依次设置。
[0030]
优选地，所述喷淋盒1与所述喷淋管2之间为可翻折连接，可翻折的结构使得喷淋盒1与喷淋管2的收纳更方便，避免占用太多的储存空间。在使用的时候，将翻折的喷淋管2打开，使之与喷淋盒1对接，然后通过锁扣或者手动螺杆进行快速锁定，使喷淋管2和喷淋盒1形成稳定连接，以便喷淋盒1的推送。
[0031]
优选地，所述进水口11处设有耐高温密封圈，所述喷淋管2与所述进水口11相对接的一端外壁上设有旋转支架21及卡扣件22，所述旋转支架21与所述喷淋盒1可转动连接；所述喷淋盒1上设有卡接块110，所述卡接块110与所述卡扣件22之间卡扣锁定配合。通过上述结构设计，当喷淋管2和进水口11对接时，耐高温密封圈起到密封作用，防止漏水；喷淋管2和喷淋盒1之间通过旋转支架21来实现翻折，当需要使用喷淋盒1进行消防灭火时，将喷淋管2打开并与进水口11对接，然后将卡扣件22与卡接块110进行卡扣锁紧，实现喷淋管2与喷淋盒1之间的紧密对接，既能防止漏水，又使得喷淋管2可以带动喷淋盒1移动；当需要收纳的时候，打开卡扣件22，将喷淋管2翻折到喷淋盒1的侧边即可。
[0032]
优选地，所述喷淋盒1的形状为方形，所述喷淋管2为扁口管且其截面为长方形。新能源汽车的电池仓多采用方形结构，因此喷淋盒1也采用方形结构，以便覆盖更多的电池组。
[0033]
优选地，还包括有设于所述喷淋盒1底部设有防滑垫块111；所述防滑垫块111为橡胶材质，所述防滑垫块111设置有四块，分别位于所述喷淋盒1的底部四角处。通过设置防滑垫块111，以使得喷淋盒1能够适应一些特殊的场景，比如车辆停泊在斜坡面上，如果喷淋盒1底部没有设置防滑垫块111的话，那么喷淋盒1可能在底部打湿之后顺着水流溜走或者偏离起火点的位置。因此，该装置在喷淋盒1的底部四角处分别设置橡胶材质的防滑垫块111，有助于提高喷淋盒1的高度，方便水流从底部流走，同时也提高了喷淋盒1与地面之间的摩擦力，使得喷淋盒1的位置保持稳定。由于喷淋盒1为金属材质且内部充满水，因此喷淋盒1在消防过程中的自身温度不会对橡胶材质的防滑脚垫造成损害。
[0034]
优选地，所述喷淋管2与所述消防水带接口3相对接的一端外壁上设有把手23；通过设置把手23，操作人员可以直接提起把手23来控制喷淋管2，以便准确地将喷淋盒1送入指定位置，能够很好地避免在拖拽喷淋管2的时候手部与地面发生摩擦，防止手部擦伤。
[0035]
优选地，所述喷淋管2上设有手动阀门24；通过设置手动阀门24，方便操作人员随时控制出水时机及出水量，提升该装置的实用性。
[0036]
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的淋喷装置，采用喷淋盒代替传统的消防水枪，通过喷淋管外接消防水管，然后利用喷淋管将喷淋盒推入新能源汽车的底部，使得水能够快速抵达起火点，为锂电池提供持续的水雾喷淋，防止火势的进一步
扩大；该喷淋装置能够实现对新能源汽车底部电池仓的喷水作业，克服了由于车辆底部的空间狭小、消防水枪无法对准车辆底盘底喷水灭火的问题；此外，该喷淋装置设置不同了喷头来调整喷射水流的方向和力度，来达到给新能源汽车的电池降温以及防止火势快速蔓延到附近车辆的目的；该喷淋装置的结构轻便，便于搬运，能够快速部署到起火车辆中，从而为消防救援争取时间。
[0037]
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。