1.本实用新型涉及起重机轨道安装部件领域，尤其涉及一种可调式轨道组合压板。


背景技术：

2.起重机轨道是由钢轨铺设而成的起重机运行路线，能保证起重机沿规定线路运行，并向基础传递车轮压力，起重机能否在轨道上安全行走，轨道稳固安装非常重要，桥门式起重机以及大型钢结构上固定轨道通常通过压板将轨道固定到结构上。
3.钢轨压板是一种用于压紧固定钢轨与工字钢梁或混凝土梁或地面的配件，但现有的轨道组合压板，结构固定，只能针对特定的轨道进行使用，不能够调节，不便于使用。
4.因此，有必要提供一种新的可调式轨道组合压板解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以适用于不同钢轨的可调式轨道组合压板。
6.本实用新型提供的可调式轨道组合压板，包括底座、垫板组合和压板组合，所述底座的顶部设置有钢轨；所述底座的顶部设置有垫板组合，所述垫板组合包括底板、立板和第一齿牙，所述底板的顶部固定连接有立板，所述立板的一侧固定连接有第一齿牙；所述垫板组合的顶部设置有压板组合，所述压板组合包括平板、压头和第二齿牙，所述平板的一侧设置有压头，所述平板的一侧固定连接有第二齿牙。
7.为了达到将平板与底板固定的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述平板的内壁开设有通槽，所述通槽的内部设置有紧固螺栓。
8.为了达到便于紧固螺栓穿过底板的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述底板的内壁开设有槽体，所述槽体的内径大于紧固螺栓的直径。
9.为了达到提高压头稳定性的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述压头的底部固定连接有压舌，所述压舌由橡胶制成。
10.为了达到提高钢轨稳定性的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述钢轨的底部设置有减震垫，所述减震垫的底部与底座的顶部固定连接。
11.为了达到便于使用者操作的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述底座的底部固定连接有垫块，所述垫块的底部固定连接有固定座。
12.为了达到提高底座稳定性的目的，作为本实用新型提供一种可调式轨道组合压板，优选的，所述底座的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底部与固定座的顶部固定连接。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.该可调式轨道组合压板，在使用时，使用者可以根据钢轨的实际尺寸调节垫板组合和压板组合之间的位置，安装时，使用者根据实际情况，将平板一侧的第二齿牙插入到立板一侧上对应的第一齿牙的内部，从而将平板的一端进行固定，然后再通过紧固螺栓将平
板和底板进行固定，平板在固定时，其一端的压头会压在钢轨的上部，从而对钢轨进行固定，通过调节第一齿牙和第二齿牙之间的嵌合位置，从而可以对压板组合的高度进行调节，适应不同的情况，本装置中，通过设置压舌，在压头与钢轨之间起到缓冲的作用，当压头与钢轨间产生震动时，可以使钢轨稳定运行，通过设置减震垫，在钢轨底部受力不平衡时，通过减震垫的弹性变形，可以使钢轨与底座始终保持密切接触，从而提高钢轨的稳定性，通过在底座的底部设置垫块和固定座，可以提高底座的高度，从而更加便于使用者对于本装置的安装和操作，通过设置支撑柱，对固定座和底座之间进行支撑，从而提高底座的牢固度和稳定性，解决了现有的轨道组合压板，结构固定，只能针对特定的轨道进行使用，不能够调节，不便于使用的问题。
附图说明
15.图1为本实用新型提供的可调式轨道组合压板的一种较佳实施例的结构示意图；
16.图2为图1所示压板组合的结构示意图；
17.图3为图1所示垫板组合的结构示意图；
18.图4为图1所示立板和平板的连接示意图。
19.图中标号：1、底座；2、钢轨；3、垫板组合；31、底板；32、立板；33、第一齿牙；4、压板组合；41、平板；42、压头；43、第二齿牙；5、通槽；6、紧固螺栓；7、槽体；8、压舌；9、垫块；10、固定座；11、支撑柱；12、减震垫。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
21.请结合参阅图1、图2、图3和图4，其中图1为本实用新型提供的可调式轨道组合压板的一种较佳实施例的结构示意图，图2为图1所示压板组合的结构示意图，图3为图1所示垫板组合的结构示意图，图4为图1所示立板和平板的连接示意图。可调式轨道组合压板，包括底座1、垫板组合3和压板组合4。
22.在具体实施过程中，如图1、图2、图3和图4所示，底座1的顶部设置有钢轨2。
23.底座1的顶部设置有垫板组合3，垫板组合3包括底板31、立板32和第一齿牙33，底板31的顶部固定连接有立板32，立板32的一侧固定连接有第一齿牙33。
24.垫板组合3的顶部设置有压板组合4，压板组合4包括平板41、压头42和第二齿牙43，平板41的一侧设置有压头42，平板41的一侧固定连接有第二齿牙43。
25.需要说明的是：在使用时，使用者可以根据钢轨2的实际尺寸调节垫板组合3和压板组合4之间的位置，安装时，使用者根据实际情况，将平板41一侧的第二齿牙43插入到立板32一侧上对应的第一齿牙33的内部，从而将平板41的一端进行固定，然后再通过紧固螺栓6将平板41和底板31进行固定，平板41在固定时，其一端的压头42会压在钢轨2的上部，从而对钢轨2进行固定，通过调节第一齿牙33和第二齿牙43之间的嵌合位置，从而可以对压板组合4的高度进行调节，适应不同的情况。
26.参考图2、图3和图4所示，平板41的内壁开设有通槽5，通槽5的内部设置有紧固螺栓6。
27.底板31的内壁开设有槽体7，槽体7的内径大于紧固螺栓6的直径。
28.需要说明的是：将紧固螺栓6穿过底板31上的通槽5和平板41上的通槽5，从而将平板41和底板31固定在一起，通过压板组合4将钢轨2进行固定。
29.参考图1和图2所示，压头42的底部固定连接有压舌8，压舌8由橡胶制成。
30.钢轨2的底部设置有减震垫12，减震垫12的底部与底座1的顶部固定连接。
31.需要说明的是：通过设置压舌8，在压头42与钢轨2之间起到缓冲的作用，当压头42与钢轨2间产生震动时，可以使钢轨2稳定运行，通过设置减震垫12，在钢轨2底部受力不平衡时，通过减震垫12的弹性变形，可以使钢轨2与底座1始终保持密切接触，从而提高钢轨2的稳定性。
32.参考图1所示，底座1的底部固定连接有垫块9，垫块9的底部固定连接有固定座10。
33.底座1的底部固定连接有支撑柱11，支撑柱11的底部与固定座10的顶部固定连接。
34.需要说明的是：通过在底座1的底部设置垫块9和固定座10，可以提高底座1的高度，从而更加便于使用者对于本装置的安装和操作，通过设置支撑柱11，对固定座10和底座1之间进行支撑，从而提高底座1的牢固度和稳定性。
35.本实用新型提供的一种可调式轨道组合压板的工作原理如下：
36.在使用时，使用者可以根据钢轨2的实际尺寸调节垫板组合3和压板组合4之间的位置，安装时，使用者根据实际情况，将平板41一侧的第二齿牙43插入到立板32一侧上对应的第一齿牙33的内部，从而将平板41的一端进行固定，然后再通过紧固螺栓6将平板41和底板31进行固定，平板41在固定时，其一端的压头42会压在钢轨2的上部，从而对钢轨2进行固定，通过调节第一齿牙33和第二齿牙43之间的嵌合位置，从而可以对压板组合4的高度进行调节，适应不同的情况，本装置中，通过设置压舌8，在压头42与钢轨2之间起到缓冲的作用，当压头42与钢轨2间产生震动时，可以使钢轨2稳定运行，通过设置减震垫12，在钢轨2底部受力不平衡时，通过减震垫12的弹性变形，可以使钢轨2与底座1始终保持密切接触，从而提高钢轨2的稳定性，通过在底座1的底部设置垫块9和固定座10，可以提高底座1的高度，从而更加便于使用者对于本装置的安装和操作，通过设置支撑柱11，对固定座10和底座1之间进行支撑，从而提高底座1的牢固度和稳定性。
37.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。