1.本实用新型涉及垃圾处理领域，特别涉及一种垃圾除臭用运输装置。
背景技术：
2.垃圾处理是一种将垃圾进行回收、粉碎、除臭等工序的工艺，其中除臭，则是将垃圾通过药剂除去垃圾产生的臭气，避免臭气影响垃圾处理环境；
3.但现有的垃圾除臭用运输装置在使用时存在着一定的不足之处有待改善，首先，现有的垃圾除臭用运输装置不具备抬升功能，在运输时卸料麻烦，使用便捷性差；其次，现有的垃圾除臭用运输装置不具备固液分离功效，在运输垃圾的时候，液体垃圾会从装置的边缘处溢流，导致影响运输环境，不利于使用。
技术实现要素：
4.本实用新型的主要目的在于提供一种垃圾除臭用运输装置，可以有效解决背景技术中：现有的垃圾除臭用运输装置不具备抬升功能，在运输时卸料麻烦，使用便捷性差；其次，现有的垃圾除臭用运输装置不具备固液分离功效，在运输垃圾的时候，液体垃圾会从装置的边缘处溢流，导致影响运输环境，不利于使用的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种垃圾除臭用运输装置，包括车体和箱体，所述车体的上部设有支板，所述车体的上部位于支板的下方位置设有支块，所述箱体的一侧设有活动门，所述活动门的一侧安装有把手，所述箱体与车体之间设有抬升结构。
7.作为本实用新型的进一步方案，所述抬升结构包括有轴座、丝杆、滑座、第一轴块、第二轴块、连臂和手轮，所述轴座连接在车体和箱体之间一侧位置，所述丝杆转动连接在车体的内部，所述滑座螺纹连接在丝杆的外部，所述第一轴块安装在滑座的上部，所述第二轴块安装在箱体的底部，所述连臂转动连接在第一轴块和第二轴块之间，所述手轮连接在丝杆的一端。
8.作为本实用新型的进一步方案，所述车体与滑座之间设有滑槽，滑槽与滑座滑动连接。
9.作为本实用新型的进一步方案，所述箱体由固体垃圾仓和储液仓组成，所述固体垃圾仓和储液仓之间通过格栅分隔。
10.作为本实用新型的进一步方案，所述储液仓的一侧安装有封门，封门与储液仓之间设有密封圈。
11.作为本实用新型的进一步方案，所述车体的上部位于箱体的一侧安装有推架，推架的上部安装有推把。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型中，通过设置抬升结构，通过手轮转动丝杆，丝杆带动滑座移动，滑座通过第一轴块带动连臂通过第二轴块转动，连臂推动支板通过轴座转动，导致支板抬起，使得箱体内的固体垃圾被倒出，解决传统
垃圾除臭运输装置不具备抬升功能的问题，具备抬升功能，在运输后方便卸料；
13.通过设置格栅配合储液仓，液体垃圾会通过格栅落入到储液仓的内部，在需要将储液仓内液体排出时，打开储液仓的封门即可，具备固液分离功效，避免液体垃圾影响运输路径卫生，更加利于使用。
附图说明
14.图1为本实用新型一种垃圾除臭用运输装置的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种垃圾除臭用运输装置的车体截面图；
16.图3为本实用新型一种垃圾除臭用运输装置的箱体内部结构图。
17.图中：1、车体；2、箱体；3、支板；4、支块；5、活动门；6、把手；7、抬升结构；8、轴座；9、丝杆；10、滑座；11、第一轴块；12、第二轴块；13、连臂；14、手轮；15、固体垃圾仓；16、储液仓；17、格栅。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-3所示，一种垃圾除臭用运输装置，包括车体1和箱体2，车体1的上部设有支板3，车体1的上部位于支板3的下方位置设有支块4，箱体2的一侧设有活动门5，活动门5的一侧安装有把手6，箱体2与车体1之间设有抬升结构7。
20.本实施例中，为了解决传统垃圾除臭运输装置不具备抬升功能的问题，设置了抬升结构7，抬升结构7包括有轴座8、丝杆9、滑座10、第一轴块11、第二轴块12、连臂13和手轮14，轴座8连接在车体1和箱体2之间一侧位置，丝杆9转动连接在车体1的内部，滑座10螺纹连接在丝杆9的外部，第一轴块11安装在滑座10的上部，第二轴块12安装在箱体2的底部，连臂13转动连接在第一轴块11和第二轴块12之间，手轮14连接在丝杆9的一端，具备抬升功能，在运输后方便卸料。
21.此外，车体1与滑座10之间设有滑槽，滑槽与滑座10滑动连接，滑槽能够起到滑动连接的作用。
22.本实施例中，箱体2由固体垃圾仓15和储液仓16组成，固体垃圾仓15和储液仓16之间通过格栅17分隔，具备固液分离功效，避免液体垃圾影响运输路径卫生，更加利于使用。
23.本实施例中，储液仓16的一侧安装有封门，封门与储液仓16之间设有密封圈，封门配合密封圈能够起到密封储液仓16的作用。
24.此外，车体1的上部位于箱体2的一侧安装有推架，推架的上部安装有推把，推架配合推把能够起到方便推移车体1的作用。
25.需要说明的是，本实用新型为一种垃圾除臭用运输装置，在使用时，将活动门5打开，把垃圾投放到箱体2内的固体垃圾仓15内，然后通过推架推移车体1即可进行运输，在运输过程中，液体垃圾会通过格栅17落入到储液仓16的内部，运输到位置后，通过手轮14转动丝杆9，丝杆9带动滑座10移动，滑座10通过第一轴块11带动连臂13通过第二轴块12转动，连臂13推动支板3通过轴座8转动，导致支板3抬起，使得箱体2内的固体垃圾被倒出，在需要将储液仓16内液体排出时，打开储液仓16的封门即可。
26.本实用新型通过设置抬升结构7，通过手轮14转动丝杆9，丝杆9带动滑座10移动，滑座10通过第一轴块11带动连臂13通过第二轴块12转动，连臂13推动支板3通过轴座8转动，导致支板3抬起，使得箱体2内的固体垃圾被倒出，解决传统垃圾除臭运输装置不具备抬升功能的问题，具备抬升功能，在运输后方便卸料；通过设置格栅17配合储液仓16，液体垃圾会通过格栅17落入到储液仓16的内部，在需要将储液仓16内液体排出时，打开储液仓16的封门即可，具备固液分离功效，避免液体垃圾影响运输路径卫生，更加利于使用。
27.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
技术特征：
1.一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：包括车体(1)和箱体(2)，所述车体(1)的上部设有支板(3)，所述车体(1)的上部位于支板(3)的下方位置设有支块(4)，所述箱体(2)的一侧设有活动门(5)，所述活动门(5)的一侧安装有把手(6)，所述箱体(2)与车体(1)之间设有抬升结构(7)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：所述抬升结构(7)包括有轴座(8)、丝杆(9)、滑座(10)、第一轴块(11)、第二轴块(12)、连臂(13)和手轮(14)，所述轴座(8)连接在车体(1)和箱体(2)之间一侧位置，所述丝杆(9)转动连接在车体(1)的内部，所述滑座(10)螺纹连接在丝杆(9)的外部，所述第一轴块(11)安装在滑座(10)的上部，所述第二轴块(12)安装在箱体(2)的底部，所述连臂(13)转动连接在第一轴块(11)和第二轴块(12)之间，所述手轮(14)连接在丝杆(9)的一端。3.根据权利要求2所述的一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：所述车体(1)与滑座(10)之间设有滑槽，滑槽与滑座(10)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：所述箱体(2)由固体垃圾仓(15)和储液仓(16)组成，所述固体垃圾仓(15)和储液仓(16)之间通过格栅(17)分隔。5.根据权利要求4所述的一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：所述储液仓(16)的一侧安装有封门，封门与储液仓(16)之间设有密封圈。6.根据权利要求1所述的一种垃圾除臭用运输装置，其特征在于：所述车体(1)的上部位于箱体(2)的一侧安装有推架，推架的上部安装有推把。
技术总结
本实用新型公开了一种垃圾除臭用运输装置，包括车体和箱体，所述车体的上部设有支板，所述车体的上部位于支板的下方位置设有支块，所述箱体的一侧设有活动门，所述活动门的一侧安装有把手，所述箱体与车体之间设有抬升结构，所述抬升结构包括有轴座、丝杆、滑座、第一轴块、第二轴块、连臂和手轮，所述轴座连接在车体和箱体之间一侧位置，所述丝杆转动连接在车体的内部，所述滑座螺纹连接在丝杆的外部，所述第一轴块安装在滑座的上部，所述第二轴块安装在箱体的底部。本实用新型所述的一种垃圾除臭用运输装置，具备抬升功能，在运输后方便卸料，同时也具备固液分离功效，避免液体垃圾影响运输路径卫生，更加利于使用。更加利于使用。更加利于使用。
技术研发人员：蔺丽伟 杜文强 张亚鹏 胡蔚 卢鹏
受保护的技术使用者：山东海沃嘉美环境工程有限公司
技术研发日：2021.10.10
技术公布日：2022/1/28