1.本实用新型属于吊车技术领域，涉及一种便携式吊车，特别是一种稳定性高的便携式吊车。


背景技术：

2.吊车属于一种吊装工具，一种间歇工作、提升重物的工具。多数吊车在吊具取料之 后即开始垂直或垂直兼有水平的工作行程，到达目的地后卸载，再空行程到取料地点，完成 一个工作循环，然后再进行第二次吊运。一般来说，吊车工作师的取料、运移和卸载是依次 进行的，各相应机构的工作是间歇性的。
3.目前常用的便携式吊车大都是使用绳索将重物提升起来，然后进行运输，运输过程中吊车的移动可能会带动重物晃动，由于绳索较长，重物晃动可能会导致吊车重心不稳，严重的可能会倾倒，而且重物晃动也不利于操作人员移动吊车。
4.基于此，我们设计了一种稳定性高的便携式吊车。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种稳定性高的便携式吊车，该装置要解决的技术问题是：如何提高便携式吊车的稳定性。
6.本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：
7.一种稳定性高的便携式吊车，包括底座，所述底座的下端固定有多个刹车万向轮，底座的上端固定有立柱，立柱的上端固定有横梁，横梁上安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上固定有收卷轮，收卷轮上绕设有钢丝绳，钢丝绳的另一端固定在横梁下表面，且钢丝绳上设有动滑轮，动滑轮的下端铰接有起吊钩，立柱上滑动套设有壳体，且壳体的侧端固定有横杆，横杆的端部与动滑轮连接，底座上固定有电池箱，电池箱内设置有电控器和蓄电池，电控器、蓄电池和驱动电机电性连接。
8.所述横杆的端部固定有u形块，且u形块的两端均固定有卡件，动滑轮的转轴两端固定有支杆，且支杆位于卡件内部。
9.采用以上结构，动滑轮能够向下移动，使得支杆与卡件脱离，脱离后，方便操作人员移动起吊钩，便于将起吊钩勾在重物上，降低操作难度。
10.所述立柱侧端开设有多个等间距分布的销孔，且销孔倾斜设置，其中一个销孔中可拆卸的插设有限位销，且限位销的端部固定有固定环，固定环通过连接线拴接在壳体的外侧。
11.采用以上结构，限位销能够防止壳体继续向下滑动，根据重物的高度将限位销差距是高度适合的销孔中，当起吊钩下降到一定高度后就会自动与卡件脱离，不需要手动抬升横杆方便操作。
12.所述壳体的内侧转动连接有多个转动杆，且多个转动杆分别与立柱的两个相对的侧端相抵。
13.采用以上结构，横杆端部受到向上的拉力时，带动壳体上升，此时壳体与立柱之间产生相对滑动，转动杆能够将滑动摩擦转化成滚动摩擦，减低摩擦力，降低磨损，防止卡死。
14.所述立柱上固定有推动架，推动架上固定有推杆，且推杆的两端分别固定有防滑把套，推杆上固定有控制器，且控制器上设有控制按钮，控制器与电控器电性连接。
15.采用以上结构，通过推动架和推杆方便操作人员对吊车进行移动。
16.与现有技术相比，本稳定性高的便携式吊车具有以下优点：
17.1、通过驱动电机、收卷轮、钢丝绳、动滑轮、起吊钩和立柱对重物进行吊运，通过横杆和壳体防止起吊钩晃动，增加吊车的稳定性，提高吊车安全性；
18.2、通过卡件、支杆、限位销和销孔，根据重物的高度自动进行起吊钩的脱离，方便将起吊钩勾在重物上，增加操作便捷性；
19.3、通过转动杆，将壳体和立柱之间的滑动摩擦转化成滚动摩擦，减低摩擦力，降低磨损，防止设备卡死。
附图说明
20.图1是本实用新型的前侧立体结构示意图；
21.图2是本实用新型图1中a处的放大结构示意图；
22.图3是本实用新型的后侧立体结构示意图；
23.图4是本实用新型中立柱的剖视结构示意图。
24.图中：1、底座；2、刹车万向轮；3、立柱；4、横梁；5、驱动电机；6、收卷轮；7、钢丝绳；8、动滑轮；9、起吊钩；10、壳体；11、横杆；12、u形块；13、卡件；14、支杆；15、销孔；16、限位销；17、固定环；18、转动杆；19、推动架；20、防滑把套。
具体实施方式
25.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
26.下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。
27.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。
28.在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
29.请参阅图1至4，本实施例提供了一种稳定性高的便携式吊车，包括底座1，底座1的下端固定有多个刹车万向轮2，底座1的上端固定有立柱3，立柱3的上端固定有横梁4，横梁4上安装有驱动电机5，驱动电机5的输出轴上固定有收卷轮6，收卷轮6上绕设有钢丝绳7，钢丝绳7的另一端固定在横梁4下表面，且钢丝绳7上设有动滑轮8，动滑轮8的下端铰接有起吊
钩9，立柱3上滑动套设有壳体10，且壳体10的侧端固定有横杆11，横杆11的端部与动滑轮8连接，底座1上固定有电池箱，电池箱内设置有电控器和蓄电池，电控器、蓄电池和驱动电机5电性连接。
30.横杆11的端部固定有u形块12，且u形块12的两端均固定有卡件13，动滑轮8的转轴两端固定有支杆14，且支杆14位于卡件13内部；动滑轮8能够向下移动，使得支杆14与卡件13脱离，脱离后，方便操作人员移动起吊钩9，便于将起吊钩9勾在重物上，降低操作难度。
31.立柱3侧端开设有多个等间距分布的销孔15，且销孔15倾斜设置，其中一个销孔15中可拆卸的插设有限位销16，且限位销16的端部固定有固定环17，固定环17通过连接线拴接在壳体10的外侧；限位销16能够防止壳体10继续向下滑动，根据重物的高度将限位销16差距是高度适合的销孔15中，当起吊钩9下降到一定高度后就会自动与卡件13脱离，不需要手动抬升横杆11方便操作。
32.壳体10的内侧转动连接有多个转动杆18，且多个转动杆18分别与立柱3的两个相对的侧端相抵；横杆11端部受到向上的拉力时，带动壳体10上升，此时壳体10与立柱3之间产生相对滑动，转动杆18能够将滑动摩擦转化成滚动摩擦，减低摩擦力，降低磨损，防止卡死。
33.立柱3上固定有推动架19，推动架19上固定有推杆，且推杆的两端分别固定有防滑把套20，推杆上固定有控制器，且控制器上设有控制按钮，控制器与电控器电性连接；通过推动架19和推杆方便操作人员对吊车进行移动，控制器的位置也方便操作。
34.在本实施例中，上述固定方式均为本领域中最常用的固定连接方式如焊接、螺栓连接等；上述各电气元件如驱动电机5、电控器、蓄电池、控制器等，均为现有技术产品，可直接在市场购买使用即可，具体原理不再赘述。
35.本实用新型的工作原理：
36.根据重物的高度将限位销16差距是高度适合的销孔15中，当起吊钩9下降到一定高度后，壳体10受到限位销16的阻挡，起吊钩9和动滑轮8继续下降，支杆14就会自动与卡件13脱离，然后操作人员将起吊钩9勾在重物上，然后通过驱动电机5带动收卷轮6转动，使得动滑轮8和起吊钩9上升并吊起重物，让重物提升至移动一定高度后，支杆14卡进卡件13中，此时横杆11会跟随动滑轮8同步上升，此时壳体10与立柱3之间产生相对滑动，转动杆18能够将滑动摩擦转化成滚动摩擦，减低摩擦力，降低磨损，防止卡死，而且此时，横杆11能够防止动滑轮8滑动，提高吊车稳定性。
37.综上，通过驱动电机5、收卷轮6、钢丝绳7、动滑轮8、起吊钩9和立柱3对重物进行吊运，通过横杆11和壳体10防止起吊钩9晃动，增加吊车的稳定性，提高吊车安全性；
38.通过卡件13、支杆14、限位销16和销孔15，根据重物的高度自动进行起吊钩9的脱离，方便将起吊钩9勾在重物上，增加操作便捷性；
39.通过转动杆18，将壳体10和立柱3之间的滑动摩擦转化成滚动摩擦，减低摩擦力，降低磨损，防止设备卡死。
40.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。