1.本实用新型涉及升降装置技术领域，特别涉及一种爬坡式汽车升降机。
背景技术：
2.现有的升降横移类无法满足带汽车上下爬坡，汽车只能通过盘山公路进行上下山，在遇到车祸状况下，在山路拥堵或者需要紧急上下的时候没有合适的救援路径或者捷径，没有在紧急情况下盘山公路的上下山措施。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的是提供一种爬坡式汽车升降机。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种爬坡式汽车升降机，安装于坡道上，其特征在于，包括爬升机构、起吊机构以及升降机构，所述爬升机构通过起吊机构与坡道上方连接，所述爬升机构包括爬升轨道与爬升车，所述爬升轨道通过枕木固定安装于坡道上，所述爬升车包括底座与固定架，所述爬升轨道设置于底座底部，所述底座底部设置有爬升槽，所述爬升轨道两端卡设于爬升槽内，所述爬升槽内上端固定设置有滑轮，所述爬升槽两侧于滑轮底部设置有限位槽，所述滑轮设置于限位槽内，所述固定架安装于底座上方，所述升降机构包括升降架与载车架，所述升降架固定安装于固定架外侧，所述载车架一侧通过直线电机沿升降架上下运动。
6.优选的，所述起吊机构包括卷扬机、牵引钢丝绳以及起吊块，所述卷扬机固定安装于上方坡道内部，所述起吊块固定安装于底座底部，所述卷扬机输出端与起吊块之间通过牵引钢丝绳连接牵引。
7.优选的，所述固定架两侧于升降架外侧还固定设置有防坠架，所述防坠架内部设置有数个均匀分布的防坠板，所述载车架两侧靠近防坠架处设置有防坠组件。
8.优选的，所述防坠组件包括固定外壳、挡板以及固定板，所述固定板斜向固定设置于固定外壳内，所述挡板与固定外壳螺接，所述挡板与固定板之间分别通过弹簧与高强度钢丝绳连接，所述载车架侧面于防坠组件处设置有内槽，所述内槽内设置有液压缸，所述液压缸输出端与防坠组件底部固定连接。
9.优选的，所述载车架为两侧开口设置，所述载车架内部底板上设置有四个与车轮对应的车轮挡板。
10.优选的，所述爬升轨道于起吊块下方设置有数个引导轮，所述引导轮沿牵引钢丝绳分布，所述引导轮中部内凹设置有引导槽，所述牵引钢丝绳设置于引导槽内。
11.优选的，所述固定架顶部与还设置有收放轮，所述收放轮通过收放电机控制转动，所述底座上方靠近收放轮一侧铰接有行车板，所述行车板顶部与收放轮之间通过收放绳连接。
12.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型通过设置爬升机构、起吊机构以及升降机构从而实现对坡下的汽车进行升降并实现车辆在上下两个道路上的切换，上
下坡过程中更加稳固安全，同时通过防坠组件能够实现在上升过程中的防坠功能，避免发生意外。
附图说明
13.图1是本实用新型在坡道下方的结构示意图；
14.图2是本实用新型在坡道上方的结构示意图；
15.图3是本实用新型底座与爬升轨道的结构示意图；
16.图4是本实用新型升降机构的结构示意图；
17.图5是本实用新型中防坠组件的结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本实用新型的限制。
19.如图1至5所示的一种爬坡式汽车升降机，安装于坡道上，包括爬升机构1、起吊机构2以及升降机构3，爬升机构1通过起吊机构2与坡道上方连接，爬升机构1包括爬升轨道4与爬升车，爬升轨道4通过枕木5固定安装于坡道上，爬升车包括底座6与固定架7，爬升轨道4设置于底座6底部，底座6底部设置有爬升槽8，爬升轨道4两端卡设于爬升槽8内，爬升槽8内上端固定设置有滑轮9，爬升槽8两侧于滑轮9底部设置有限位槽10，滑轮9设置于限位槽10内，固定架7安装于底座6上方，升降机构3包括升降架11与载车架12，升降架11固定安装于固定架7外侧，载车架12一侧通过直线电机沿升降架11上下运动。
20.起吊机构2包括卷扬机13、牵引钢丝绳14以及起吊块15，卷扬机13固定安装于上方坡道内部，起吊块15固定安装于底座6底部，卷扬机13输出端与起吊块15之间通过牵引钢丝绳14连接牵引。
21.固定架7两侧于升降架11外侧还固定设置有防坠架16，防坠架16内部设置有数个均匀分布的防坠板17，载车架12两侧靠近防坠架16处设置有防坠组件18。
22.防坠组件18包括固定外壳19、挡板20以及固定板21，固定板21斜向固定设置于固定外壳19内，挡板20与固定外壳19螺接，挡板20与固定板21之间分别通过弹簧22与高强度钢丝绳23连接，载车架12侧面于防坠组件18处设置有内槽24，内槽24内设置有液压缸25，液压缸25输出端与防坠组件18底部固定连接。
23.载车架12为两侧开口设置，载车架12内部底板上设置有四个与车轮对应的车轮挡板26，车轮挡板26能够避免车辆在装置运动过程中发生位移。
24.爬升轨道4于起吊块15下方设置有数个引导轮27，引导轮27沿牵引钢丝绳14分布，引导轮27中部内凹设置有引导槽28，牵引钢丝绳14设置于引导槽内28。
25.固定架7顶部还设置有收放轮29，收放轮29通过收放电机30控制转动，底座6上方靠近收放轮29一侧铰接有行车板31，行车板31顶部与收放轮29之间通过收放绳32连接，在升降机构3达到顶部后，驱动收放轮29将行车板31放下，此时车辆能够从行车板31水平行驶至坡道上方。
26.本实用新型通过设置爬升机构、起吊机构以及升降机构从而实现对坡下的汽车进行升降并实现车辆在上下两个道路上的切换，上下坡过程中更加稳固安全，同时通过防坠
组件能够实现在上升过程中的防坠功能，避免发生意外。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，不用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。
技术特征：
1.一种爬坡式汽车升降机，安装于坡道上，其特征在于，包括爬升机构、起吊机构以及升降机构，所述爬升机构通过起吊机构与坡道上方连接，所述爬升机构包括爬升轨道与爬升车，所述爬升轨道通过枕木固定安装于坡道上，所述爬升车包括底座与固定架，所述爬升轨道设置于底座底部，所述底座底部设置有爬升槽，所述爬升轨道两端卡设于爬升槽内，所述爬升槽内上端固定设置有滑轮，所述爬升槽两侧于滑轮底部设置有限位槽，所述滑轮设置于限位槽内，所述固定架安装于底座上方，所述升降机构包括升降架与载车架，所述升降架固定安装于固定架外侧，所述载车架一侧通过直线电机沿升降架上下运动。2.根据权利要求1所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述起吊机构包括卷扬机、牵引钢丝绳以及起吊块，所述卷扬机固定安装于上方坡道内部，所述起吊块固定安装于底座底部，所述卷扬机输出端与起吊块之间通过牵引钢丝绳连接牵引。3.根据权利要求1所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述固定架两侧于升降架外侧还固定设置有防坠架，所述防坠架内部设置有数个均匀分布的防坠板，所述载车架两侧靠近防坠架处设置有防坠组件。4.根据权利要求3所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述防坠组件包括固定外壳、挡板以及固定板，所述固定板斜向固定设置于固定外壳内，所述挡板与固定外壳螺接，所述挡板与固定板之间分别通过弹簧与高强度钢丝绳连接，所述载车架侧面于防坠组件处设置有内槽，所述内槽内设置有液压缸，所述液压缸输出端与防坠组件底部固定连接。5.根据权利要求1所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述载车架为两侧开口设置，所述载车架内部底板上设置有四个与车轮对应的车轮挡板。6.根据权利要求1所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述爬升轨道于起吊块下方设置有数个引导轮，所述引导轮沿牵引钢丝绳分布，所述引导轮中部内凹设置有引导槽，所述牵引钢丝绳设置于引导槽内。7.根据权利要求1所述的一种爬坡式汽车升降机，其特征在于：所述固定架顶部与还设置有收放轮，所述收放轮通过收放电机控制转动，所述底座上方靠近收放轮一侧铰接有行车板，所述行车板顶部与收放轮之间通过收放绳连接。
技术总结
本实用新型公开了一种爬坡式汽车升降机，安装于坡道上，包括爬升机构、起吊机构以及升降机构，爬升机构通过起吊机构与坡道上方连接，爬升机构包括爬升轨道与爬升车，爬升轨道通过枕木固定安装于坡道上，爬升车包括底座与固定架，爬升轨道设置于底座底部，底座底部设置有爬升槽，爬升轨道两端卡设于爬升槽内，固定架安装于底座上方，升降机构包括升降架与载车架，升降架固定安装于固定架外侧，载车架一侧通过直线电机沿升降架上下运动。本实用新型的优点在于通过设置爬升机构、起吊机构以及升降机构从而实现对坡下的汽车进行升降并实现车辆在上下两个道路上的切换，上下坡过程中更加稳固安全。加稳固安全。加稳固安全。
技术研发人员：丛小东 戴振飞 朱志慧 韩赟 张东峰
受保护的技术使用者：江苏金冠停车产业股份有限公司
技术研发日：2021.10.09
技术公布日：2022/2/11