1.本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构。


背景技术：

2.随着经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，电梯轿厢的安全性越来越受到重视，常见的轿厢内通常为了安全性会加设扶手，能够用于帮助体弱或身体不适的人群在 电梯的轿厢内支撑身体，保持身体平衡。现有的扶手靠近两端的位置分别设置有一根连接杆，连接杆的一端焊接在扶手上另一端焊接在轿厢内壁上，使得扶手与轿厢具有较好的整体性。
3.但在实际乘坐电梯的过程中，当不需要使用扶手时，扶手就会造成电梯轿厢内的空间浪费，例如在上下班高峰期间内，电梯扶手的存在反而进一步加剧了电梯拥挤的现象；另外，电梯扶手往往会妨碍或者膈到站在电梯扶手边的乘客，影响其乘坐电梯的舒适度；同时，当搬运大物件时，扶手的存在也会对大物件的进入、摆放造成影响；综上，目前的电梯扶手结构也给人们带来的加大的不便。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的是提供一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，该扶手可收纳到轿厢壁板内，不侵占轿厢空间，轿厢内部的使用空间达到最大化，提高乘坐电梯的舒适性。
5.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，包括轿厢和扶手，所述扶手包括扶杆和两连杆；其特征在于：在轿厢侧壁上横向设有收纳槽，在收纳槽的槽底靠近两端处分别固定连接有一安装座，且所述安装座靠近收纳槽的下侧壁；所述扶手的两连杆对应与两安装座转动连接，且扶手能够向上转动并进入收纳槽内；在安装座的上方设有固定卡，当扶手向上转动并进入收纳槽后，连杆能够与固定卡卡接固定。
6.需要使用扶手时，拉动扶杆，使扶手转动并从收纳槽中转出，即可以正常使用扶手；当不需要扶手时，转动扶手至进入收纳槽内，并使连杆被两弹性夹片夹紧固定，使得扶手被收纳到收纳槽内，不占用轿厢空间，从而能够提高乘坐电梯的舒适性，也便于搬运大物件。
7.进一步地，所述固定卡包括固定板和两弹性夹片，所述弹性夹片呈弧形，其一端与固定板相连，另一端朝相背离的方向弯曲。这样，两弹性夹片远离固定板的一端之间的间距更大，从而更便于连杆进入两弹性夹片之间，当连杆转动到两弹性夹片的中部，即能够被两弹性夹片夹紧固定。
8.进一步地，两弹性夹片远离固定板的一端之间的距离大于连杆的直径，其中部之间的距离小于连接杆直径；从而使弹性夹片的导向、夹紧效果更好。
9.进一步地，所述安装座包括背板、底板以及两侧板，所述背板与收纳槽的槽底固定
连接，底板水平设置并与背板的下侧固定连接，两侧板竖向设于背板和底板的两侧，并同时与背板和底板固定连接诶；所述连杆位于两侧板之间并通过转轴与两侧板转动连接。这样，结构更加简单，并且通过底板能够限制连杆转动的角度，同时对连杆进行支撑，从而确保扶手使用过程中的稳定性。
10.进一步地，还包括一挡板，所述挡板通过轴套套设在扶杆上，并与扶杆转动连接，当扶手转动至容纳槽内后，该挡板能够将收纳槽遮挡；该挡板对应扶杆中部的位置具有通孔或缺口。从而使扶杆能够部分裸露，以便于将扶手拉出。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
12.本实用新型将扶手收纳到轿厢侧壁的凹槽内，需要使用扶手时，将连接杆从两弹性弯片中拉出，扶手从凹槽内转出，可以正常使用扶手；当不需要扶手时，转动扶手至连接杆被两弹性弯片夹紧固定，使得扶手被收纳到凹槽内，不占用轿厢空间，且能够提高乘坐电梯的舒适性。
附图说明
13.图1为实施例1中扶手收纳后的结构示意图。
14.图2为实施例1中扶手展开使用时的结构示意图。
15.图3为图2中的放大示意图。
16.图4为实施例2中扶手收纳后的结构示意图
17.图5为实施例2中扶手展开使用时的结构示意图。
18.其中，1—轿厢，21—扶杆，22—连杆，3—收纳槽，4—安装座，41—背板，42—底板，43—侧板，5—固定卡，51—固定板，52—弹性夹片，6—挡板，7—通孔或缺口。
具体实施方式
19.下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
20.实施例1：参见图1-图3，一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，包括轿厢1和扶手，所述扶手包括扶杆21和两连杆22；实际加工时，两连杆22分别靠近扶杆21的两端，并与扶杆21固定连接，且垂直于扶杆21。在轿厢1侧壁上横向设有收纳槽3，实施时，该收纳槽3由轿厢1侧壁向外凸出形成。在收纳槽3的槽底靠近两端处分别固定连接有一安装座4，且所述安装座4靠近收纳槽3的下侧壁。所述扶手的两连杆22对应与两安装座4转动连接，且扶手能够向上转动并进入收纳槽3内。所述安装座4包括背板41、底板42以及两侧板43，实施时，背板41、底板42以及两侧板43一体成型，从而能够大大增加安装座4的稳定性。所述背板41与收纳槽3的槽底固定连接，底板42水平设置并与背板41的下侧固定连接，两侧板43竖向设于背板41和底板42的两侧，并同时与背板41和底板42固定连接诶；所述连杆22位于两侧板43之间并通过转轴与两侧板43转动连接。这样，结构更加简单，并且通过底板42能够限制连杆22转动的角度，同时对连杆22进行支撑，从而确保扶手使用过程中的稳定性。
21.在安装座4的上方设有固定卡5，当扶手向上转动并进入收纳槽3后，连杆22能够与固定卡5卡接固定。所述固定卡5包括固定板51和两弹性夹片52，所述弹性夹片52呈弧形，其一端与固定板51相连，另一端朝相背离的方向弯曲。这样，两弹性夹片52远离固定板51的一端之间的间距更大，从而更便于连杆22进入两弹性夹片52之间，当连杆22转动到两弹性夹
片52的中部，即能够被两弹性夹片52夹紧固定。进一步地，两弹性夹片52远离固定板51的一端之间的距离大于连杆22的直径，其中部之间的距离小于连接杆直径；从而使弹性夹片52的导向、夹紧效果更好。
22.需要使用扶手时，拉动扶杆21，使扶手转动并从收纳槽3中转出，即可以正常使用扶手；当不需要扶手时，转动扶手至进入收纳槽3内，并使连杆22被两弹性夹片52夹紧固定，使得扶手被收纳到收纳槽3内，不占用轿厢1空间，从而能够提高乘坐电梯的舒适性，也便于搬运大物件。
23.实施例2，参见图4、图5，与实施例1不同的是，还包括一挡板6，所述挡板6通过轴套套设在扶杆21上，并与扶杆21转动连接，当扶手转动至容纳槽内后，该挡板6能够将收纳槽3遮挡；该挡板6对应扶杆21中部的位置具有通孔或缺口7。从而使扶杆21能够部分裸露，以便于将扶手拉出。通过设置挡板，在扶手收纳后，能够将收纳槽3遮挡，从而是轿厢1侧壁的整体性更好，更加美观。
24.最后需要说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征：
1.一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，包括轿厢和扶手，所述扶手包括扶杆和两连杆；其特征在于：在轿厢侧壁上横向设有收纳槽，在收纳槽的槽底靠近两端处分别固定连接有一安装座，且所述安装座靠近收纳槽的下侧壁；所述扶手的两连杆对应与两安装座转动连接，且扶手能够向上转动并进入收纳槽内；在安装座的上方设有固定卡，当扶手向上转动并进入收纳槽后，连杆能够与固定卡卡接固定。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，其特征在于：所述固定卡包括固定板和两弹性夹片，所述弹性夹片呈弧形，其一端与固定板相连，另一端朝相背离的方向弯曲。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，其特征在于：两弹性夹片远离固定板的一端之间的距离大于连杆的直径，其中部之间的距离小于连接杆直径。4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，其特征在于：所述安装座包括背板、底板以及两侧板，所述背板与收纳槽的槽底固定连接，底板水平设置并与背板的下侧固定连接，两侧板竖向设于背板和底板的两侧，并同时与背板和底板固定连接诶；所述连杆位于两侧板之间并通过转轴与两侧板转动连接。5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，其特征在于：还包括一挡板，所述挡板通过轴套套设在扶杆上，并与扶杆转动连接，当扶手转动至容纳槽内后，该挡板能够将收纳槽遮挡；该挡板对应扶杆中部的位置具有通孔或缺口。

技术总结
本实用新型公开了一种电梯轿厢全收纳式扶手安装结构，包括轿厢和扶手，所述扶手包括扶杆和两连杆；在轿厢侧壁上横向设有收纳槽，在收纳槽的槽底靠近两端处分别固定连接有一安装座，所述扶手的两连杆对应与两安装座转动连接，且扶手能够向上转动并进入收纳槽内；在安装座的上方设有固定卡，当扶手向上转动并进入收纳槽后，连杆能够与固定卡卡接固定。本实用新型不需要扶手时，转动扶手收纳槽内，不占用轿厢空间，且能够提高乘坐电梯的舒适性。且能够提高乘坐电梯的舒适性。且能够提高乘坐电梯的舒适性。


技术研发人员：郑世云 张祥 王成华 唐川东 伍克林 李彬
受保护的技术使用者：重庆迈高电梯有限公司
技术研发日：2021.10.15
技术公布日：2022/2/15