1.本实用新型涉及塑料托盘技术领域，特别涉及一种用于汽车油箱放置的塑料托盘。


背景技术：

2.塑料托盘是使油箱与地面隔离的装置，放置油箱受潮不能使用，随着社会的发展，塑料托盘现应用于多个领域，在人们日常生活中起到便于移动东西的作用，该装置不仅仅能隔离，还能使物品在移动的过程中保持稳定；
3.中国专利授权公告号cn213293075u，公告日2021年5月28日，公开了一种用于汽车油箱放置的塑料托盘，包括支撑板、横隔板和减震橡胶垫，所述支撑板上端中部对称成型有所述横隔板，所述横隔板中部成型有竖隔板。有益效果在于：本实用新型通过设置减震橡胶垫、横隔板和竖隔板，能够对汽车油箱进行限位，不会使汽车油箱轻易移动，减震橡胶垫能够保护汽车油箱在存放过程中不会因为磕碰而产生损伤，有效保护汽车油箱的安全，通过设置第一连接块、第二连接块、连接槽、第一滑槽和垫块，使一块塑料托盘的第一连接块能够放置到另一块塑料托盘第二连接块上的连接槽内，防止相邻的塑料托盘发生相对移动，垫块能够防止叠放后上方的塑料托盘发生侧翻，提高了叠放的安全性；
4.上述中现有的技术方案存在以下缺陷；上述技术方案中，该装置存在无法限位的缺陷，将油箱放置装置上，防止油箱接触地面，使油箱受潮无法使用，导致装置实用性降低。


技术实现要素：

5.(一)要解决的技术问题
6.本实用新型的目的是提供一种用于汽车油箱放置的塑料托盘，用以解决现有的用于汽车油箱放置的塑料托盘限位效果不佳的缺陷。
7.(二)实用新型内容
8.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车油箱放置的塑料托盘，包括支脚、底板和挡板，所述支脚的外侧设置有减震结构，所述支脚的顶端固定有底板，所述底板的底端均设置有叠放结构，所述底板的顶端固定有挡板，所述挡板的内部均设置有限位结构，所述限位结构包括螺杆、把手、导杆、推板和转向节，所述导杆均插设在挡板的内部，所述导杆的一侧固定有推板。
9.优选的，所述减震结构包括磨砂颗粒、橡胶垫、pe泡棉和粘合胶，所述粘合胶固定在支脚的外侧，所述粘合胶的外侧固定有pe泡棉，且pe泡棉的外侧设置有橡胶垫，所述橡胶垫的底端设置有磨砂颗粒。
10.优选的，所述磨砂颗粒在橡胶垫的底端设置有若干组，且若干组磨砂颗粒在橡胶垫的底端呈等间距分布。
11.优选的，所述推板的一侧安装有转向节，且转向节的一侧安装有螺杆，所述螺杆的一侧安装有把手。
12.优选的，所述导杆在推板的一侧关于推板的水平中心线呈对称分布，所述导杆与挡板之间构成滑动结构。
13.优选的，所述叠放结构包括磁铁、铁块和卡槽，所述铁块均固定在底板的底端，所述铁块的外侧套设有卡槽，且卡槽的内部固定有磁铁。
14.优选的，所述铁块与底板呈焊接一体化，所述铁块延伸至卡槽内部与磁铁相接触。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车油箱放置的塑料托盘不仅实现了快速限位，实现了减少震动，而且实现了便捷叠加：
17.(1)通过转动把手带动螺杆旋转，同时螺杆通过螺纹的啮合使旋转运动变为直线运动，推动推板对油箱夹紧固定，同时导杆随着推板的移动在挡板的内部滑动，防止推板移动过程中倾斜，通过转向节防止螺杆带动推板旋转，由此实现了此装置的快速限位功能，防止油箱在移动过程中倾斜；
18.(2)通过粘合胶将pe泡棉与支脚固定在一起，同时根据pe泡棉可随意调整软硬度和回弹力好的特点，使pe泡棉增加弹性，达到减震的效果，紧接着橡胶垫防止支脚受力变形，通过磨砂颗粒增加接触面积，由此实现了此装置的减少震动功能，增加装置的平稳性，防止放置物品损坏；
19.(3)通过将铁块对齐插入卡槽的内部，使卡槽对铁块进行限位，防止放置不稳倾斜掉落，同时磁铁与铁块相接触，使磁铁吸紧铁块进行固定，使装置叠加起来，减少占地面积，由此实现了此装置的便捷叠加功能，使装置整齐美观，减少对工人的阻碍。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
23.图3为本实用新型的减震结构三维结构示意图；
24.图4为本实用新型的限位结构俯视剖面结构示意图；
25.图5为本实用新型的叠放结构正视剖面结构示意图。
26.图中的附图标记说明：1、支脚；2、减震结构；201、磨砂颗粒；202、橡胶垫；203、pe泡棉；204、粘合胶；3、底板；4、挡板；5、限位结构；501、螺杆；502、把手；503、导杆；504、推板；505、转向节；6、叠放结构；601、磁铁；602、铁块；603、卡槽。
具体实施方式
27.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本
实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种用于汽车油箱放置的塑料托盘，包括支脚1、底板3和挡板4，支脚1的外侧设置有减震结构2，支脚1的顶端固定有底板3，底板3的底端均设置有叠放结构6，底板3的顶端固定有挡板4，挡板4的内部均设置有限位结构5，限位结构5包括螺杆501、把手502、导杆503、推板504和转向节505，导杆503均插设在挡板4的内部，导杆503的一侧固定有推板504，推板504的一侧安装有转向节505，且转向节505的一侧安装有螺杆501，螺杆501的一侧安装有把手502，导杆503在推板504的一侧关于推板504的水平中心线呈对称分布，使推板504移动时保持平衡，导杆503与挡板4之间构成滑动结构，对推板504起到导向的作用；
30.具体地，如图1、图2和图4所示，使用时，通过转动把手502，使把手502带动螺杆501旋转，同时螺杆501通过螺纹的啮合使旋转运动变为直线运动，推动推板504对油箱夹紧固定，同时导杆503随着推板504的移动在挡板4的内部滑动，防止推板504移动过程中倾斜，通过转向节505防止螺杆501带动推板504旋转；
31.减震结构2包括磨砂颗粒201、橡胶垫202、pe泡棉203和粘合胶204，粘合胶204固定在支脚1的外侧，粘合胶204的外侧固定有pe泡棉203，且pe泡棉203的外侧设置有橡胶垫202，橡胶垫202的底端设置有磨砂颗粒201，磨砂颗粒201在橡胶垫202的底端设置有若干组，增加接触与地面的接触面积，使放置更平稳，且若干组磨砂颗粒201在橡胶垫202的底端呈等间距分布；
32.具体地，如图1和图3所示，使用时，通过粘合胶204将pe泡棉203与支脚1固定在一起，同时根据pe泡棉203可随意调整软硬度和回弹力好的特点，使pe泡棉203贴合支脚1形状的同时增加弹性，防止支脚1受力震动，紧接着橡胶垫202的可塑性，防止支脚1受力变形，通过磨砂颗粒201增加接触面积，防止支脚1滑动；
33.叠放结构6包括磁铁601、铁块602和卡槽603，铁块602均固定在底板3的底端，铁块602的外侧套设有卡槽603，且卡槽603的内部固定有磁铁601，铁块602与底板3呈焊接一体化，使铁块602随着底板3的移动而移动，铁块602延伸至卡槽603内部与磁铁601相接触，便于磁铁601吸住铁块602固定；
34.具体地，如图1、图2和图5所示，使用时，通过将铁块602对齐插入卡槽603的内部，使卡槽603对铁块602进行限位，防止放置不稳倾斜掉落，同时磁铁601与铁块602相接触，使磁铁601吸紧铁块602进行固定，使装置叠加起来，减少占地面积。
35.工作原理：本实用新型在使用时，首先，通过粘合胶204将pe泡棉203与支脚1固定在一起，同时根据pe泡棉203可随意调整软硬度和回弹力好的特点，使pe泡棉203贴合支脚1形状的同时增加弹性，防止支脚1受力震动，紧接着橡胶垫202的可塑性，防止支脚1受力变形，通过磨砂颗粒201增加接触面积，防止支脚1滑动，完成该装置的减震功能；
36.其次，将油箱放置支脚1上，通过转动把手502，使把手502带动螺杆501旋转，同时
螺杆501通过螺纹的啮合使旋转运动变为直线运动，推动推板504对油箱夹紧固定，同时导杆503随着推板504的移动在挡板4的内部滑动，防止推板504移动过程中倾斜，通过转向节505防止螺杆501带动推板504旋转，完成该装置的限位功能；
37.最后，为了防止其占地方，通过将铁块602对齐插入卡槽603的内部，使卡槽603对铁块602进行限位，防止放置不稳倾斜掉落，同时磁铁601与铁块602相接触，使磁铁601吸紧铁块602进行固定，使装置叠加起来，减少占地面积，完成该装置的叠放功能，最终完成该用于汽车油箱放置的塑料托盘的使用工作。
38.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
40.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。