1.本实用新型涉及机械技术领域，特别是涉及一种车门相机固定支架、用于碰撞试验的相机固定装置。
背景技术：
2.为验证汽车在研发阶段的结构以及乘员安全的前提下，需要做很多高速碰撞试验。由于整车验证阶段对车内假人的运动和部件的结构都需要通过高速摄像来进行记录分析。但现有的方案中，多存在角度位置不可以随意调整，需要通过车门的弧度来特意制作其工装，需要较长时间的准备以及大量的人力和物理。并且摄像的质量也会有所局限等技术问题。进而导致新车型需要根据车门弧度定制特有工装，时间成本高；整个摄像准备过程需要多人配合，人力成本较高；碰撞过程可能会导致画面晃动，数据质量较差，试验画面差等问题的出现。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于，提出一种车门相机固定支架、用于碰撞试验的相机固定装，解决现有用于碰撞试验的车门相机固定装置的技术问题。
4.一方面，提供一种车门相机固定支架，包括：
5.用于固定相机的固定板，所述固定板一侧设置可转动的调节装置；所述调节装置可调节与所述固定板之间的夹持距离，用于将所述车门相机固定支架固定于车门上；
6.其中，所述调节装置包括第一调节支架、第二调节支架及第三调节支架，所述第一调节支架顶端连接所述固定板，所述第二调节支架顶端可转动的连接所述第一调节支架底端，所述第三调节支架一端连接所述第二调节支架底端，所述第三调节支架另一端向外延伸。
7.优选地，所述固定板设置一体成型的水平部和竖直部，所述水平部一端连接所述竖直部的顶端，所述竖直部可拆卸的固定于所述车门内侧；所述水平部远离所述竖直部的一端连接所述第一调节支架。
8.优选地，所述第一调节支架的顶端通过螺栓连接所述水平部，所述第一调节支架的底端设置第一通孔，用于设置第一紧固螺栓。
9.优选地，所述第二调节支架顶端设置第二通孔，用于通过所述第一紧固螺栓连接所述第一调节支架，并通过调节所述第一紧固螺栓设置所述第二调节支架的固定角度；所述第二调节支架底端设置朝向所述竖直部的第三通孔。
10.优选地，所述第三调节支架一端嵌入所述第三通孔并通过第二紧固螺栓固定，所述第三调节支架另一端向所述竖直部延伸并设置固定座，所述固定座用于配合所述竖直部夹持于所述车门上。
11.另一方面，还提供一种用于碰撞试验的相机固定装置，包括：所述的车门相机固定支架，横向调节底座，相机固定底座；
12.所述横向调节底座固定于所述车门相机固定支架顶部，用于调整所述相机固定底座的横向位置；
13.所述相机固定底座设置于所述横向调节底座顶部，用于固定相机。
14.优选地，所述横向调节底座顶部设置横向的滑轨，用于嵌入所述相机固定底座并可横向滑动所述相机固定底座。
15.优选地，所述横向调节底座还设置有定位螺钉，用于将所述相机固定底座锁紧于所述横向调节底座上。
16.优选地，所述相机固定底座底部嵌入所述滑轨；所述相机固定底座内设置转轴，用于调整所述相机的纵向角度；所述转轴上设置固定夹，用于固定相机。
17.综上，实施本实用新型的实施例，具有如下的有益效果：
18.本实用新型提供的车门相机固定支架、用于碰撞试验的相机固定装置，车门相机固定支架有一定弧度可匹配多样式的车门内饰板，通过铆钉或自攻钉直接固定于车门内饰板上，可实现快速的安装固定。相机固定底座与横向调节装置可相互调节以适应不同车型，通过相机调节底座可实现相机机位的左右、俯仰等不同视角的要求。相机固定平台的固定支架通过双螺母的机构可以实现不同弧度和距离的车门安装；在车门固定相机的工作，可以快捷且牢靠的完成。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。
20.图1为本实用新型实施例中一种车门相机固定支架的示意图。
21.图2为本实用新型实施例中一种用于碰撞试验的车门相机固定装置的示意图。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
23.如图1所示，为本实用新型提供的一种车门相机固定支架的一个实施例的示意图。在该实施例中，所述车门相机固定支架包括：
24.用于固定相机的固定板1，所述固定板1一侧设置可转动的调节装置2；所述调节装置2可调节与所述固定板1之间的夹持距离，用于将所述车门相机固定支架固定于车门上；其中，所述调节装置2包括第一调节支架21、第二调节支架22及第三调节支架23，所述第一调节支架21顶端连接所述固定板1，所述第二调节支架22顶端可转动的连接所述第一调节支架21底端，所述第三调节支架23一端连接所述第二调节支架22底端，所述第三调节支架23另一端向外延伸。可以理解的是，固定板1设置有一定弧度可匹配多样式的车门内饰板，可通过铆钉或自攻钉直接固定于车门内饰板上，可实现快速的安装固定。调节装置2通过双螺母的机构可以实现不同弧度和距离的车门安装，在车门固定相机的工作，可以快捷且牢靠的完成。
25.具体实施例中，所述固定板1设置一体成型的水平部11和竖直部12，所述水平部11一端连接所述竖直部12的顶端，所述竖直部12可拆卸的固定于所述车门内侧；所述水平部11远离所述竖直部12的一端连接所述第一调节支架21；可以理解的是，水平部11主要用于设置相机，也可以为设置其他装置提供平台，竖直部12主要用于固定，在固定时，贴合车门内侧，竖直部12上设置的螺纹孔，通过在螺纹孔安装螺钉将竖直部12固定在车门上。所述第一调节支架21的顶端通过螺栓连接所述水平部11，所述第一调节支架21的底端设置第一通孔，用于设置第一紧固螺栓5。所述第二调节支架22顶端设置第二通孔，用于通过所述第一紧固螺栓5连接所述第一调节支架21，并通过调节所述第一紧固螺栓5设置所述第二调节支架22的固定角度；所述第二调节支架22底端设置朝向所述竖直部12的第三通孔。所述第三调节支架23一端嵌入所述第三通孔并通过第二紧固螺栓6固定，所述第三调节支架23另一端向所述竖直部12延伸并设置固定座24，所述固定座24贴合于所述车门外侧，用于配合所述竖直部夹持于所述车门上。可以理解的是，第一调节支架21与第二调节支架22之间可活动的连接，可以根据具体车门的尺寸调整夹持的距离，可以实现不同弧度和距离的车门安装，适应多种车门，有效降低成本。第三调节支架23连接第二调节支架22并与第二调节支架22垂直，当安装在车门上时，第三调节支架23通过其上设置的固定座24贴合车门，实现固定的稳定性。
26.如图2所示，为本实用新型提供的一种用于碰撞试验的车门相机固定装置的一个实施例的示意图。在该实施例中，所述用于碰撞试验的车门相机固定装置包括：所述的车门相机固定支架，横向调节底座3，相机固定底座4；
27.所述横向调节底座3固定于所述车门相机固定支架顶部，用于调整所述相机固定底座4的横向位置；所述相机固定底座4设置于所述横向调节底座3顶部，用于固定相机。可以理解的是，相机固定底座4与横向调节装置2可相互调节以适应不同车型。通过相机调节底座可实现相机机位的左右、俯仰等不同视角的要求。
28.具体实施例中，所述横向调节底座3顶部设置横向的滑轨，用于嵌入所述相机固定底座4并可横向滑动所述相机固定底座4。所述横向调节底座3还设置有定位螺钉，用于将所述相机固定底座4锁紧于所述横向调节底座3上。可以理解的是，通过拧紧定位螺钉可以将相机固定底座4锁死，保持相机的稳定性，当需要调节角度时，松开定位螺钉则可以在滑轨上移动相机固定底座4实现调整。
29.具体地，所述相机固定底座4底部嵌入所述滑轨；所述相机固定底座4内设置转轴，用于调整所述相机的纵向角度；所述转轴上设置固定夹，用于固定相机。
30.综上，实施本实用新型的实施例，具有如下的有益效果：
31.本实用新型提供的车门相机固定支架、用于碰撞试验的相机固定装置，车门相机固定支架有一定弧度可匹配多样式的车门内饰板，通过铆钉或自攻钉直接固定于车门内饰板上，可实现快速的安装固定。相机固定底座与横向调节装置可相互调节以适应不同车型，通过相机调节底座可实现相机机位的左右、俯仰等不同视角的要求。相机固定平台的固定支架通过双螺母的机构可以实现不同弧度和距离的车门安装；在车门固定相机的工作，可以快捷且牢靠的完成。
32.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。